Centrum szkoleniowe Promtransstroy - mobilny sterownik sprężarki z silnikiem spalinowym. Centrum szkoleniowe Promtransstroy - kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym Opis stanowiska pracy dla kierowcy mobilnej sprężarki

NOTATKA WYJAŚNIAJĄCA

Zgodnie z Procedurą szkolenia w zakresie ochrony pracy i sprawdzania wiedzy na temat wymagań ochrony pracy pracowników organizacji, zatwierdzoną dekretem Ministerstwa Pracy Rosji i Ministerstwa Edukacji Rosji z dnia 13 stycznia 2003 r. N 1/29 , pracodawca (lub osoba przez niego upoważniona) jest obowiązany udzielić wszystkim osobom zatrudnionym, a także pracownikom przeniesionym na inną pracę, pouczenia z zakresu ochrony pracy.

Wszystkie osoby zatrudnione, a także pracownicy oddelegowani do organizacji oraz pracownicy organizacji zewnętrznych, wykonujący pracę na wydzielonym terenie, studiujący instytucje edukacyjne odpowiednich poziomach zachodzących w organizacji praktyka przemysłowa oraz inne osoby zaangażowane w działalności produkcyjnej organizacje przechodzą odprawy podstawowe w miejscu pracy, odprawy powtarzane, nieplanowane i ukierunkowane.

Odprawy podstawowe w miejscu pracy, odprawy powtarzane, nieplanowane i ukierunkowane przeprowadzane są przez bezpośredniego przełożonego (producenta) pracy (brygadzistę, majstra, nauczyciela itd.), który we właściwym czasie szkolenia z zakresu ochrony pracy i sprawdzające wiedzę z zakresu wymagań ochrony pracy.

Prowadzenie odpraw z zakresu ochrony pracy obejmuje zapoznawanie pracowników z istniejącymi niebezpiecznymi lub szkodliwymi czynnikami produkcyjnymi, zapoznawanie się z wymaganiami ochrony pracy zawartymi w lokalnych przepisy prawne organizacji, instrukcjami ochrony pracy, dokumentacją techniczną, eksploatacyjną oraz stosowaniem bezpiecznych metod i technik wykonywania pracy.

Odprawa z zakresu ochrony pracy kończy się ustnym sprawdzianem wiedzy i umiejętności nabytych przez pracownika w zakresie zasad bezpiecznej pracy przez osobę prowadzącą odprawę.

Odprawa wstępna w miejscu pracy przeprowadzana jest przed rozpoczęciem samodzielnej pracy:

Wszystkim nowo przyjętym pracownikom, w tym także pracownikom wykonującym pracę na zasadach umowa o pracę zawarta na okres do dwóch miesięcy albo na okres realizacji Praca sezonowa w czasie wolnym od pracy głównej (pracownicy zatrudnieni w niepełnym wymiarze godzin), a także w domu (pracownicy chałupniczy) korzystając z materiałów, narzędzi i mechanizmów przydzielonych przez pracodawcę lub zakupionych przez nich na własny koszt;

Z pracownikami organizacji przeniesionymi w określony sposób z innej jednostki strukturalnej lub pracownikami, którym powierzono wykonywanie dla nich nowej pracy;

Z oddelegowanymi pracownikami organizacji zewnętrznych, studentami instytucji edukacyjnych odpowiednich poziomów, odbywającymi praktykę przemysłową ( zajęcia praktyczne) oraz inne osoby zaangażowane w działalność produkcyjną organizacji.

Podstawową odprawę w miejscu pracy przeprowadzają kierownicy działów strukturalnych organizacji zgodnie z programami opracowanymi i zatwierdzonymi zgodnie z wymogami legislacyjnych i innych regulacyjnych aktów prawnych dotyczących ochrony pracy, lokalnych przepisów organizacji, instrukcji dotyczących ochrony pracy, dokumentacja techniczna i eksploatacyjna.

Niniejszy program szkolenia w miejscu pracy został opracowany zgodnie z Jednolitą Księgą Informacyjną Prac i Zawodów Pracowników (ETKS) oraz biorąc pod uwagę charakterystykę warunków pracy i bezpieczeństwa operatora sprężarki mobilnej.

Program zawiera wykaz dokumentacji normatywnej, referencyjnej, edukacyjnej, metodycznej i innej dotyczącej ochrony pracy, zalecanej do przygotowania odprawy na temat ochrony pracy w miejscu pracy.

CHARAKTERYSTYKA PRACY INŻYNIERA KOMPRESORA MOBILNEGO

Sterowanie sprężarką mobilną za pomocą silnika wewnętrzne spalanie stosowane przy wykonywaniu robót budowlanych, instalacyjnych i remontowo-budowlanych. Konserwacja i konserwacja zapobiegawcza sprężarki mobilnej z silnikiem spalinowym.

Powinien znać: urządzenie mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym, zasady i instrukcje dotyczące jej obsługi, konserwacji i konserwacji zapobiegawczej; zasady ruch drogowy podczas pracy z samochodami w pojeździe silnikowym; metody wykonywania pracy przy pomocy odpowiednich maszyn; wymagania techniczne do jakości wykonanej pracy, materiałów i elementów konstrukcji; wskaźniki zużycia paliw i smarów oraz energii elektrycznej; hydraulika w ilości przewidzianej dla ślusarza budowlanego, ale o jeden stopień poniżej poziomu mechanika; zasady, przepisy i instrukcje ochrony pracy oraz bezpieczeństwo przeciwpożarowe; zasady użycia podstawowych środków gaśniczych; metody udzielania pierwszej pomocy w razie wypadku; wewnętrzne zasady plan pracy organizacje.

PROGRAM INSTRUKCYJNY

3.1. Warunki pracy operatora mobilnej sprężarki

Cechy i charakterystyka warunków pracy mobilnego sterownika sprężarki. Typowe przyczyny wypadków i chorób zawodowych wśród kierowców mobilnych sprężarek. Przykłady wypadków przy konserwacji sprężarki mobilnej.

3.2. Ogólne wymagania ochrona pracy

Procedura dopuszczenia kierowcy kompresora mobilnego do obsługi statków pracujących pod ciśnieniem. Ograniczenia wiekowe. Wstępne i okresowe badania lekarskie. Brak przeciwwskazań lekarskich ze względów zdrowotnych.

Rodzaje odpraw z zakresu ochrony pracy: wprowadzające, podstawowe w miejscu pracy, powtarzane, nieplanowane, ukierunkowane. Szkolenia, certyfikacja, sprawdzanie znajomości przepisów dotyczących projektowania i bezpiecznej eksploatacji zbiorników ciśnieniowych. Ilość wiedzy jaką powinien posiadać operator sprężarki mobilnej. Wymagania dotyczące obecności zaświadczenia o prawie do pracy jako kierowca.

Wymagania dotyczące zapoznania się z instrukcją ochrony pracy przed przyjęciem do pracy niezależna praca. Zasady dopuszczenia do pracy o podwyższonym ryzyku.

Wymagania dotyczące stażu pod okiem doświadczonego kierowcy mobilnej sprężarki w celu zdobycia praktycznych umiejętności pracy.

Niebezpieczne i szkodliwe czynniki produkcyjne, które mogą mieć niekorzystny wpływ na sterownik sprężarki mobilnej podczas pracy.

Skutki uboczne niebezpieczne i szkodliwe czynniki produkcyjne na ludzkim ciele.

Reprezentowanie sytuacji produkcyjnych największe niebezpieczeństwo dla kierowcy mobilnej sprężarki: możliwość wybuchu układu pracującego pod ciśnieniem sprężonego gazu.

Działania kierowcy mobilnej sprężarki w przypadku choroby, Czuję się niedobrze. Działania kierowcy mobilnej sprężarki w przypadku wypadku któregoś z pracowników. Metody pierwszej pomocy. Korzystanie z zestawu medycznego.

Dyscyplina pracy i produkcji, wewnętrzne regulacje pracy. Godziny pracy i czas odpoczynku.

Środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego i przeciwwybuchowego podczas pracy sprężarki mobilnej. Podstawowe gaśnice.

Zasady higieny osobistej podczas obsługi kompresora mobilnego.

Odpowiedzialność za naruszenie lub nieprzestrzeganie wymagań instrukcji ochrony pracy.

3.3. Wymagania bezpieczeństwa pracy przed rozpoczęciem pracy

Czynności kierowcy mobilnej sprężarki przed rozpoczęciem pracy.

Wymagania dotyczące specjalnej odzieży, specjalnego obuwia i innych środków ochrona osobista przed wpływem niebezpiecznych i szkodliwych czynników produkcyjnych.

Urządzenie i zasada działania sprężarek przewoźnych z silnikiem spalinowym. Cechy konstrukcyjne mobilna sprężarka z silnikiem spalinowym.

Wymagania dotyczące wydajności sprzętu.

Wymagania bezpieczeństwa dotyczące miejsc, w których znajduje się sprężarka.

Wymagania dotyczące obecności i sprawności osłon chroniących ruchome części mechanizmów sprężarki.

Wymagania dotyczące sprawności wszystkich manometrów i zaworów bezpieczeństwa.

Wymagania dotyczące obecności i poziomu oleju w skrzyni biegów i filtry powietrza kompresor.

Czynności kierowcy podczas montażu sprężarki w nowym miejscu po jej przeniesieniu.

Usterki, w przypadku których nie wolno dopuścić do pracy urządzeń sprężarkowych. Zakaz obsługi sprężarki:

W przypadku usterek określonych w instrukcji producenta dotyczącej obsługi sprężarki, w której jej użycie jest niedozwolone;

W przypadku nieterminowego przeprowadzenia kolejnych testów (badań technicznych) kompresora i odbiornika;

W przypadku nieprawidłowego działania manometrów lub zaworów bezpieczeństwa w układzie pneumatycznym sprężarki; manometry i zawory bezpieczeństwa muszą zostać przetestowane i zaplombowane w odpowiednim czasie;

W przypadku niewystarczającego oświetlenia miejsca pracy i podejść do niego;

W przypadku nieprawidłowego działania zaworów na grzebieniu rozprowadzającym.

Zakaz obsługi kompresora przez osoby nie posiadające odpowiednich uprawnień.

Zakaz rozpoczynania prac na niesprawdzonym lub uszkodzonym sprzęcie kompresorowym.

3.4. Wymagania bezpieczeństwa pracy podczas pracy

Prawa i obowiązki osób odpowiedzialnych za prawidłowe i bezpieczna operacja mobilna sprężarka z silnikiem spalinowym.

Środki bezpieczeństwa podczas uruchamiania, zatrzymywania, regulacji pracy silnika.

Środki bezpieczeństwa podczas korzystania z oprzyrządowania.

Wymagania bezpieczeństwa dotyczące tankowania silnika, zespołów smarujących i mechanizmów pomocniczych.

Środki bezpieczeństwa przy wykonywaniu napraw bieżących i napraw silnika.

Środki ostrożności dotyczące otwierania, kontroli, montażu i demontażu silnika podczas przeglądu.

Zakaz dla kierowcy:

Uruchomić silnik sprężarki przy ciśnieniu w zbiorniku powietrza wyższym od atmosferycznego;

Podłącz węże bezpośrednio do linii lub narzędzia bez zaworów na linii;

Pozwól, aby węże pękły, zaplątały się i skręciły, a także zetknęły się z gorącymi i zaolejonymi powierzchniami;

skierować strumień skompresowane powietrze dla siebie lub innych pracowników;

Zmień gwałtownie ciśnienie w układzie pneumatycznym;

Konserwację sprężarki, w tym czyszczenie, regulację lub smarowanie poszczególnych części podczas jej pracy;

Naprawy poszczególnych mechanizmów, kanałów powietrznych lub połączeń węży przy pracującej sprężarce;

Wyjechać Miejsce pracy przy pracującym silniku.

Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy narzędziami do obróbki metalu.

3.5. Wymagania ochrony pracy w sytuacjach awaryjnych

Działania kierowcy mobilnej sprężarki w sytuacji awaryjnej, po wykryciu naruszeń przepisów ochrony pracy stwarzających zagrożenie dla zdrowia lub bezpieczeństwa osobistego. Awarie, w przypadku których należy natychmiast przerwać pracę sprężarki mobilnej.

Działania kierowcy mobilnej sprężarki w przypadku pożaru. Procedura użycia podstawowego sprzętu gaśniczego.

Działania kierowcy mobilnej sprężarki w razie wypadku, zatrucia, nagłego zachorowania. Metody udzielania pierwszej pomocy ofierze. Pielęgnacja i opatrywanie ran.

3.6. Wymagania bezpieczeństwa pracy po zakończeniu pracy

Czynności kierowcy mobilnej sprężarki po zakończeniu pracy. Kolejność poddania się.

Środki ostrożności dotyczące czyszczenia miejsca pracy i narzędzi.

Wymagania do właściwe przechowywanie oraz dbać o kombinezony, obuwie i inne środki ochrony osobistej.

Wymagania dotyczące zgłaszania wszystkich problemów i usterek zauważonych w procesie pracy sprzęt kompresorowy, a także inne naruszenia wymogów ochrony pracy swojemu bezpośredniemu przełożonemu.

Zasady higieny osobistej po zakończeniu pracy.

4.1. GOST 12.2.016-81* SSBT. Sprzęt kompresorowy. Ogólne wymagania bezpieczeństwa.

4.2. Wymagania bezpieczeństwa przy wykonywaniu prac przy użyciu narzędzia ręczne(kolekcja dokumenty normatywne). - M.: NIC „Normatywny-Inform”, 2004.

4.3. FNP „Zasady BHP dla materiałów niebezpiecznych Zakłady produkcyjne które używają sprzętu działającego pod nadmiernym ciśnieniem”, zatwierdzone zarządzeniem Rostekhnadzor z dnia 25 marca 2014 r. N 116.

4.4. Przepisy przeciwpożarowe w Federacja Rosyjska, zatwierdzony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. N 390.

4,5. Międzysektorowe zasady zapewniania pracownikom odzieży specjalnej, specjalnego obuwia i innego sprzętu ochrony osobistej, zatwierdzone rozporządzeniem Ministra Zdrowia i rozwój społeczny Federacja Rosyjska z dnia 1 czerwca 2009 r. N 290n.

4.6. Wykazy szkodliwych i (lub) niebezpiecznych czynników produkcji i pracy, podczas wykonywania których przeprowadzane są wstępne i okresowe badania lekarskie (badania) oraz procedura przeprowadzania wstępnych i okresowych badania lekarskie(ankiety) pracowników zatrudnionych w ciężka praca i w pracy ze szkodliwymi i (lub) niebezpieczne warunki pracy, zatwierdzony zarządzeniem Ministerstwa Zdrowia i Rozwoju Społecznego Rosji z dnia 12 kwietnia 2011 r. N 302n.

4.7. Wykaz środków pierwszej pomocy oraz Wykaz warunków udzielania pierwszej pomocy zostały zatwierdzone rozporządzeniem Ministerstwa Zdrowia i Rozwoju Społecznego Rosji z dnia 4 maja 2012 r. N 477n.

Podobne informacje.

Program

profesjonalny trening

« Mobilny sterownik kompresora z silnikiem spalinowym»

(przekwalifikowanie, szkolenie zaawansowane kategoria 4 - 6)

Kod zawodu: 13771

Wiele przedsiębiorstw często potrzebuje sprężonego powietrza w odległych środowiskach. Optymalnym rozwiązaniem w takich sytuacjach są sprężarki mobilne. Są produkowane w szeroki zasięg pojemności i są wyposażone w benzynę lub silnik wysokoprężny wewnętrzne spalanie. Producenci biorą pod uwagę możliwość pracy w trudnych warunkach i zapewniają szereg rozwiązań konstrukcyjnych mających na celu poprawę niezawodności tego typu sprzętu. Konstrukcja sprężarek mobilnych z silnikiem spalinowym opiera się na podwoziu mobilnym. Tradycyjnie te mobilne sprężarki są montowane na przyczepach. samochody ciężarowe. Dostępność elektronicznego startu i nowoczesne systemy elementy sterujące ułatwiają obsługę i konserwację takich modeli.

Zawód „mobilny operator sprężarki z silnikiem spalinowym” wymaga pewnych umiejętności zawodowych. Działalność kierowcy polega na pracy z wykorzystaniem wiedzy na temat konstrukcji sprężarek, silników spalinowych, ich charakterystyk technicznych i zasad eksploatacji, konstrukcji oprzyrządowania.

Charakterystyka pracy: obsługuje sprężarkę mobilną podczas produkcji sprężonego powietrza do mechanizmów pneumatycznych, narzędzi zmechanizowanych, maszyn i urządzeń.

Najczęściej zawód ten nie jest specjalnością główną, ale dodatkową. Ten program przeznaczony jest do przekwalifikowania zawodowego (dla zawodów pokrewnych) i doskonalenia zawodowego pracowników w zawodzie „Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym”. Jednocześnie należy wziąć pod uwagę, że podczas przekwalifikowania zawodowego z pokrewnych specjalności okres szkolenia ulega skróceniu.

Zakres bitów dla tego zawodu: 4 - 6 bitów. Wydajność uzależniona jest od mocy sprężarki obsługiwanej przez kierowcę.

Programy nauczania zapewniają niezbędną objętość materiał edukacyjny poszerzanie wiedzy zawodowej, umiejętności i zdolności wystarczających do pewnego wykonywania obowiązków zawodowych zgodnie z cechami kwalifikacji.

Adnotacja do programu:

W zależności od posiadanych kwalifikacji, następujące typy programy:

1. Program przekwalifikowania zawodowego (dla osób o pokrewnych specjalizacjach: kierowcy kategorii C, mechanicy DSM, kierowcy elektrowni mobilnych itp.). Możesz zapoznać się z większą ilością szczegółów.
2. Program szkolenia zaawansowanego (do 6 kategorii) (dla kierowców mobilnych sprężarek z silnikiem spalinowym). Dowiedz się więcej o program, wymagania wobec studentów, warunki kształcenia Móc .

Program obejmuje naukę następujących zagadnień moduły:

• Mobilne urządzenie kompresorowe z silnikiem spalinowym
• Eksploatacja sprężarki mobilnej z silnikiem spalinowym
• Konserwacja i naprawa sprężarki mobilnej z silnikiem spalinowym
• Ogólne wymagania dotyczące bezpieczeństwa przemysłowego i ochrony pracy

Szkolenie kończy się kontrolą końcową (egzaminem).

Szkolenie można przeprowadzić zarówno w oparciu o nasz ośrodek szkoleniowy, jak i po wyjeździe nauczyciela do przedsiębiorstwa.

Po ukończeniu szkolenia i pozytywnym zaliczeniu kontroli końcowej studenci otrzymują certyfikat (certyfikat odbycia szkolenia zaawansowanego (formularz standardowy) oraz Protokół z posiedzenia komisji egzaminacyjnej (dla organizacji).

Grupy tworzą się w miarę ich zapełniania.

Ten opis stanowiska został przetłumaczony automatycznie. Należy pamiętać, że tłumaczenie automatyczne nie zapewnia 100% dokładności, dlatego w tekście mogą występować drobne błędy w tłumaczeniu.

Instrukcje dla stanowiska” Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym IV kategorii”, prezentowana na stronie internetowej, jest zgodna z wymogami dokumentu – „KATALOG cech kwalifikacyjnych zawodów pracowniczych. Wydanie 64. Prace budowlano-montażowe i remontowo-budowlane. (W tym dodatki zatwierdzone: na podstawie zamówienia Komitet Państwowy w sprawie budownictwa i architektury N 25 z 08.08.2002, N 218 z 22.12.2003, N 149 z 29.08.2003, pismem Państwowej Komisji Budownictwa i Architektury N 8/7-1216 z 12/ 15/2004 , zarządzeniem Ministra Budownictwa, Architektury i Mieszkalnictwa i Usług Komunalnych N 9 z 2 grudnia 2005 r., N 163 z 10 maja 2006 r. N 399 z 5 grudnia 2006 r., zarządzeniem Ministra rozwój regionalny, budownictwo i mieszkalnictwo oraz usługi komunalne Ukrainy N 558, 28.12.2010), który został zatwierdzony zarządzeniem Państwowego Komitetu ds. Budownictwa, Architektury i Polityki Mieszkaniowej Ukrainy w dniu 13.10.1999 N 249. Uzgodnione przez Ministerstwo Pracy i Polityka socjalna Ukraina. Weszło w życie 1 stycznia 2000 r. Status dokumentu to „ważny”.

Przedmowa do opisu stanowiska

0,1. Dokument wchodzi w życie z chwilą jego zatwierdzenia.

0,2. Twórca dokumentu: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Dokument zatwierdzony: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Okresowa kontrola ten dokument produkowane w odstępach czasu nie przekraczających 3 lat.

1. Postanowienia ogólne

1.1. Stanowisko „Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym IV kategorii” należy do kategorii „Pracownicy”.

1.2. Kwalifikacje- pełne lub podstawowe wykształcenie średnie ogólnokształcące. Kształcenie zawodowe. Szkolenie. Doświadczenie w pracy w zawodzie pokrewnym na stanowisku mechanika i mechanika przy naprawie maszyn budowlanych lub innych maszyn III kategorii o podobnym stopniu skomplikowania co najmniej 1 rok.

1.3. Zna i stosuje:
- urządzenie, zasada działania, specyfikacje kompresor;
- przyczyny, metody manifestacji i rozwiązywania problemów;
- zasady wykonywania robót i wymagania techniczne dotyczące ich jakości;
- reżimy smarowania;
- wskaźniki zużycia paliw i smarów, sposoby ich oszczędzania;
- Hydraulika do naprawy maszyn budowlanych lub innych o podobnym stopniu złożoności.

1.4. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym 4. kategorii jest powoływany na stanowisko i zwalniany na mocy zarządzenia organizacji (przedsiębiorstwa/instytucji).

1,5. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym IV kategorii podlega bezpośrednio _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Pracą kieruje kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym IV kategorii _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Kierowcę kompresora mobilnego z silnikiem spalinowym IV kategorii w czasie jego nieobecności zastępuje odpowiednio wyznaczona osoba, która nabywa odpowiednie uprawnienia i jest odpowiedzialna za należyte wykonywanie powierzonych jej obowiązków.

2. Opis pracy, zadań i obowiązków służbowych

2.1. Zarządza mobilną sprężarką z silnikiem spalinowym podczas produkcji sprężonego powietrza do mechanizmów pneumatycznych, narzędzi zmechanizowanych oraz maszyn i urządzeń.

2.2. Występuje codziennie Konserwacja sprężarki, uczestniczy w planowej konserwacji zapobiegawczej.

2.3. Zarządza przewoźną sprężarką z silnikiem spalinowym o wydajności do 10 m3/min.

2.4. Zna, rozumie i stosuje aktualne dokumenty regulacyjne dotyczące swojej działalności.

2.5. Zna i przestrzega wymagań aktów normatywnych z zakresu ochrony pracy i środowisko, przestrzega norm, metod i technik bezpiecznego wykonywania pracy.

3. Prawa

3.1. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym 4. kategorii ma prawo podjąć działania mające na celu zapobieganie i eliminowanie wszelkich naruszeń lub niezgodności.

3.2. Prawo do otrzymania całości ma kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym 4 kategorii przewidziane przez prawo gwarancje socjalne.

3.3. Kierowca kompresora mobilnego z silnikiem spalinowym kategorii IV ma prawo żądać pomocy w wykonywaniu swoich obowiązków obowiązki służbowe i korzystanie z praw.

3.4. Kierowca sprężarki mobilnej z silnikiem spalinowym IV kategorii ma prawo żądać stworzenia warunków organizacyjno-technicznych niezbędnych do wykonywania obowiązków służbowych oraz zapewnienia niezbędny sprzęt i inwentarz.

3.5. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym IV kategorii ma prawo zapoznać się z projektami dokumentów związanych z jego działalnością.

3.6. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym 4. kategorii ma prawo żądać i otrzymywać dokumenty, materiały i informacje niezbędne do wykonywania swoich obowiązków oraz instrukcje kierownictwa.

3.7. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym IV kategorii ma prawo do podnoszenia swoich kwalifikacji zawodowych.

3.8. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym 4. kategorii ma prawo zgłaszać wszelkie stwierdzone w trakcie swojej działalności naruszenia i nieścisłości oraz zgłaszać propozycje ich usunięcia.

3.9. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym IV kategorii ma prawo zapoznać się z dokumentami określającymi prawa i obowiązki na zajmowanym stanowisku, kryteriami oceny jakości wykonywania obowiązków służbowych.

4. Odpowiedzialność

4.1. Za niewykonanie lub nieterminowe wykonanie obowiązków wynikających z niniejszego zakresu obowiązków i (lub) niewykorzystanie przyznanych uprawnień odpowiada kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym 4. kategorii.

4.2. Kierowca sprężarki mobilnej z silnikiem spalinowym IV kategorii odpowiada za nieprzestrzeganie przepisów wewnętrznych przepisów pracy, ochrony pracy, bezpieczeństwa, sanitacja przemysłowa i ochrona przeciwpożarowa.

4.3. Za ujawnienie informacji o organizacji (przedsiębiorstwie/instytucji) stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa odpowiedzialny jest kierowca sprężarki mobilnej z silnikiem spalinowym IV kategorii.

4.4. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym 4. kategorii odpowiada za niespełnienie lub nienależyte spełnienie wymagań wewnętrznych dokumentów regulacyjnych organizacji (przedsiębiorstwa / instytucji) oraz porządków prawnych kierownictwa.

4,5. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym IV kategorii odpowiada za przestępstwa popełnione w trakcie swojej działalności, w granicach określonych obowiązującymi przepisami prawa administracyjnego, karnego i cywilnego.

4.6. Kierowca mobilnej sprężarki z silnikiem spalinowym 4. kategorii odpowiada za wyrządzenie szkody materialnej organizacji (przedsiębiorstwu/instytucji) w granicach określonych obowiązującymi przepisami administracyjnymi, karnymi i cywilnymi.

4.7. Kierowca sprężarki mobilnej z silnikiem spalinowym IV kategorii odpowiada za nadużycie przyznanych uprawnień służbowych, a także wykorzystanie ich do celów osobistych.

Operator agregatu sprężarkowego to specjalista, który zapewnia nieprzerwaną pracę, konserwuje ją, przygotowuje do startów i zatrzymań. W pracy zobowiązany jest do wspierania ustalonego rytmu technologicznego.

Za pomocą automatyzacji, pomiarów i urządzenia sterujące, zabezpieczeń, alarmów i blokad, operator agregatu sprężarkowego dokonuje przeglądu sprzętu i ustala przyczyny awarii, po czym je eliminuje.

Wymagania

Opis pracy kierowca agregatów sprężarkowych opisuje listę obowiązków, których wypełnienie wymaga braku przeciwwskazań. Jeśli pracownik ma problemy zdrowotne, praca przy tej instalacji jest surowo zabroniona.

Operator agregatu sprężarkowego musi mieć wzrok odporny na zmęczenie. Ostre widzenie z normalnym rozróżnianiem kolorów jest jednym z ważnych kryteriów.

Dobry słuch, wyostrzony węch, rozwinięta pamięć- Cechy, które muszą być wysoki poziom.

Fizycznie ciężka praca wymaga dużej wytrzymałości. W przypadku problemów zdrowotnych, w wyniku których duży ćwiczenia fizyczne i monotonna praca, należy zwolnić pracownika ze stanowiska.

Umiejętność pracy w dużym zespole to ważna umiejętność osobista, bez której trudno sobie wyobrazić pracę mechanika.

Przeciwwskazaniami do pracy w tej pozycji są naruszenia aparatu przedsionkowego, zaburzenia słuchu i wzroku, predyspozycja do przeziębień.

Kwalifikacje

Złożone i odpowiedzialne ten pracownik Stanowisko. Inżynier agregatów sprężarkowych musi posiadać szeroką wiedzę z zakresu chemii, fizyki i elektrotechniki. Do wykonywania wysokiej jakości pracy wymagana jest znajomość typów i gatunków.

Wiedza procesy technologiczne użyte w produkcji są kluczem do udanej pracy.

Niezbędna jest także znajomość zasad działania instalacji, konstrukcji sprężarki, silników elektrycznych, a także przyrządów, za pomocą których dokonuje się pomiarów.

Wyładowania

Zgodnie z podręcznikiem istnieje 5 kategorii operatorów agregatów sprężarkowych. Dla każdego z nich przedstawiono własne wymagania dotyczące przygotowania zawodowego, a także opisano obowiązki, jakie musi spełniać pracownik na tym stanowisku.

W klasyfikatorze ETKS wyróżnia się mechaników drugiej, trzeciej, czwartej, piątej i szóstej kategorii.

Najwyższa jest kategoria druga, podlega ona najwyższym wymaganiom dotyczącym doświadczenia i umiejętności. Odpowiednio szósty jest najniższy.

Stopnie kierowcy agregatu sprężarkowego przydzielane są w zależności od doświadczenia zawodowego. Obowiązki zależą od kategorii, a także poziomu wynagrodzenia.

Druga ranga

Sterownik agregatu sprężarkowego drugiej kategorii obsługuje sprężarki o ciśnieniu roboczym do 10 kgf / cm 2 (1 MPa). Wydajność tego urządzenia wynosi 5 m 3 / min.

Obowiązki obejmują:

• uruchamianie, zatrzymywanie i regulacja sprężarek;
• monitorowanie pracy urządzeń pomocniczych, a także samych sprężarek;
• smarowanie części mechanizmów podlegających tarciu;
• zapobieganie awariom w działaniu sprężarki;
• rozwiązywanie problemów;
• monitorowanie działania urządzeń zabezpieczających;
• naprawa silników napędowych;
• napełnianie olejem zbiorników awaryjnych i eksploatacyjnych oraz pompowanie oleju;
• udział w naprawie urządzeń sprężarkowych.

Wiedza dla drugiej kategorii

Instrukcja operatora agregatu sprężarkowego zakłada obecność wiedzy zawodowej, bez której wykonywanie bezpośrednich obowiązków nie będzie możliwe.

Pracownik musi wiedzieć:

• zasady działania turbosprężarki;
• zasada działania sprężarki tłokowej;
• obsługa silników parowych i turbosprężarek;
• zasada działania silników elektrycznych;
• sposoby rozwiązywania problemów z silnikami i sprężarkami;
• sposoby wykorzystania przyrządów pomiarowych i kontrolnych oraz przeznaczenie każdego przyrządu;
• schemat rurociągów stacji;
• ciśnienie robocze i temperatura powietrza odpowiadająca każdemu trybowi;
• dopuszczalna temperatura, do której można nagrzać jednostkę sterującą urządzenia;
• sposoby eliminacji przegrzania, a także środki zapobiegające przegrzaniu;
• gatunki olejów stosowanych w instalacjach zespołów smarujących.

Trzecia ranga

Operatora agregatu sprężarkowego szkoli się nie tylko w szkołach zawodowych czy na uniwersytetach. Istnieją kursy dokształcające, po których ukończeniu student otrzymuje zaświadczenie o nadaniu mu wyższego poziomu.

Turbosprężarki i sprężarki stacjonarne o ciśnieniu roboczym do 10 kgf/cm 2 (1 MPa) i przepływie powyżej 5 m 3 /min. i do 100 m 3 / min. Lub instalacje o ciśnieniu powyżej 10 kgf / cm 2 (1 MPa) i zasilaniu do 5 m 3 / min. podczas pracy z gazami bezpiecznymi napędzanymi przez różne silniki.

W przypadku specjalisty trzeciej kategorii do obowiązków należy:

• regulacja i rozruch sprężarek, silników i turbosprężarek;
• utrzymywanie wymagane parametry praca sprężarki;
• przełączanie różnych jednostek;
• zapobieganie sytuacjom awaryjnym w funkcjonowaniu stacji;
• Przygotowanie dokumentacja techniczna na temat działania serwisowanego sprzętu;
• udział w naprawie jednostek i części stacji.

Wiedza dla trzeciej kategorii

Pracownik z trzecią kategorią musi wiedzieć:

• sprężarki tłokowe, silniki spalinowe, silniki elektryczne, maszyny parowe i instalacje;
• charakterystyka techniczna opisywanych jednostek i zasady ich konserwacji;
• rozmieszczenie aparatury kontrolno-pomiarowej, zasady konserwacji i specyfikacje techniczne;
• schemat rurociągów instalacyjnych;
• dokumentacja niezbędna do eksploatacji instalacji;
• podstawy termodynamiki i elektrotechniki;
• właściwości gazów podczas pracy sprężarki.

Czwarta ranga

Kierowca o określonej kategorii obsługuje turbosprężarki i sprężarki stacjonarne do 10 kgf / cm 2 (1 MPa). Dostawy w tych zakładach przekraczają 100 m 3 /min.

Praca to:

• ustanowienie i utrzymanie korzystnego trybu pracy sprężarki;
• monitorowanie sprawności silników, przyrządów, mechanizmów;
• udział w przeglądach i naprawach sprzętu (wg uprawnień ślusarza III kategorii).

Wiedza dla czwartej kategorii

Aby wykonywać obowiązki na wysokim poziomie musisz wiedzieć:

• cechy konstrukcyjne, a także urządzenie różne rodzaje sprężarki, silniki spalinowe, turbosprężarki, silniki elektryczne, kompleksowe przyrządy kontrolno-pomiarowe, armatura i urządzenia, silniki parowe;
• układ rurociągów, rurociągów parowych, zbiorników i armatury;
• schematy, według których urządzenie automatyczne blokowanie stacji;
• charakterystyka techniczna sprężarek wymagających serwisowania;
• stawki zużycia energii elektrycznej dla normalnej pracy stacji;
• wskaźniki zużycia materiałów do produkcji gazów lub sprężonego powietrza.

Piąta ranga

Kierowca piątej kategorii obsługuje stacje zautomatyzowane do 100 m 3 / min.

Jego obowiązki to:

• przełączanie, a także wprowadzanie sprzętu w stan naprawy i gotowości;
• regulacja procesów technicznych;
• sporządzanie arkuszy usterek, a także arkuszy naprawy sprzętu;
• przeprowadzanie napraw urządzeń stacyjnych (kwalifikacja ślusarza IV kategorii);
• naprawy silników spalinowych i agregatów sprężarkowych w warunkach terenowych i awaryjnych.

Wiedza dla piątej kategorii

Mechanik klasy 5 powinien to wiedzieć wewnętrzna organizacja wystarczająco dobry.

Wymagana wiedza:

• schematy kinematyczne turbosprężarek, silników elektrycznych, parowych, silników spalinowych;
• sprężarki wysokociśnieniowe;
• zasady działania i właściwości sprzęt pomocniczy, silniki parowe, silniki elektryczne, instalacje turbosprężarkowe;
• procesy technologiczne stacji;
• Sprawność sprężarki oraz zastosowane projekty i układy.

Szósta ranga

Praca kierowcy szóstej kategorii wymaga największej koncentracji, a wiedzę trzeba poprzeć nie tylko teorią, ale i praktyką. Z uwagi na to, że jednostki serwisowane posiadają wielka moc pracownik musi być w stanie:

• obserwacja właściwa praca wyposażenie całej stacji;
• regulacja procesu rozwoju produktów stacji;
• sporządzanie wadliwych oświadczeń;
• naprawa sprzętu (kwalifikacja ślusarza 5. kategorii).

Wiedza dla szóstej kategorii

Wymagana jest wiedza:

• projekty turbosprężarek;
• schematy kinematyczne;
• różne urządzenia energetyczne: maszyny parowe, urządzenia elektryczne, silniki spalinowe;
• charakterystyki pracy elektrowni sprężarkowych.

Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy operatora agregatu sprężarkowego regulują obowiązujące przepisy Federacji Rosyjskiej. Prawo pracy, a także normy ochrony pracy i bezpieczeństwa życia określają dopuszczalne, graniczne warunki pracy mechaników. Tryb pracy jest zgodny z kwalifikacjami i uzależniony jest od stanu zdrowia pracownika.

Oferty pracy

W Moskwie operator agregatu sprężarkowego otrzymuje od 80 000 tr. Pożądany pracownik tej kategorii dla dużych przedsiębiorstw produkcyjnych. Aby przesłać swoje CV do rozpatrzenia, należy monitorować rynek pracy i śledzić pojawiające się oferty pracy.

Emisję zatwierdza dekret Ministerstwa Pracy i Rozwoju Społecznego Federacji Rosyjskiej z dnia 14 listopada 2000 r. N 81

Operator kompresora mobilnego

§ 10. Operator mobilnej sprężarki

Opis pracy. Konserwacja mobilnego agregatu sprężarkowego, rozruch i zatrzymanie sprężarki, silnika wysokoprężnego. Układanie komunikacji, podłączanie ich do agregatu sprężarkowego i głowicy odwiertu. Prowadzenie prac mających na celu zwiększenie wypływu płynu ze studni poprzez wykonanie spustu w dnie otworu, monitorowanie dopływu płynu (ropy). Regulacja dopływu powietrza o godz obróbka cieplna strefa denna studni. Udział w pracach nad otwarciem warstw produkcyjnych przy użyciu środków gazowych i eliminacji powikłań wiertniczych. Regulacja trybów pracy agregatu sprężarkowego i silnika wysokoprężnego zgodnie ze wskazaniami przyrządów. Monitorowanie pracy wszystkich mechanizmów i układów mobilnego agregatu sprężarkowego, ustalanie głównych parametrów agregatu zgodnie z przepisami technologicznymi dotyczącymi wiercenia i testowania (rozbudowy) studni. Ustalenie i usunięcie usterek w pracy silnika ZS, sprężarki oraz wykonanie napraw bieżących wszystkich układów agregatu sprężarkowego m.in. ochrona awaryjna, rejestracja dokumentacji wykonania robót oraz prowadzenie dziennika rozliczeń eksploatacji instalacji. Napędowy.

Musisz wiedzieć: metody eksploatacji odwiertów naftowych, gazowych i zatłaczających; przeznaczenie, rozmieszczenie i zasady działania różnych układów sprężarek, urządzeń energetycznych, samochodowych, oprzyrządowania i automatycznej ochrony agregatu sprężarkowego; rodzaje paliw, smarów i chłodzenia; metody wykrywania i eliminowania usterek w działaniu mobilnego agregatu sprężarkowego; schematy podłączenia komunikacji z agregatu sprężarkowego do studni; wskaźniki zużycia materiałów eksploatacyjnych do produkcji sprężonego powietrza; podstawowe informacje z zakresu ciepłownictwa, elektrotechniki, urządzeń wiertniczych i eksploatacyjnych, technologii wierceń, badań (rozwoju) i wyremontować odwierty naftowe i gazowe; hydraulika w zakresie wykonywanych prac.

Przy pracy w sytuacjach wyjątkowych (w studniach emitujących wolny siarkowodór, studniach o wysokim ciśnieniu w głowicy itp.) na sprężarkach przyczepowych lub przewoźnych z własnym napędem pod okiem kierowcy sprężarki mobilnej o wyższych kwalifikacjach – kategoria 3;

podczas pracy na przyczepianej mobilnej sprężarce o ciśnieniu roboczym do 10 MPa (100 kgf / cm2) włącznie - 4. kategoria;

podczas pracy na ciągnionej sprężarce mobilnej o ciśnieniu roboczym większym niż 10 do 20 MPa (100 - 200 kgf / cm2) włącznie lub na samobieżnej sprężarce mobilnej o ciśnieniu roboczym do 10 MPa (100 kgf / cm2) cm2) włącznie - 5. kategoria ;

podczas pracy na ciągnionej mobilnej sprężarce o ciśnieniu roboczym większym niż 20 MPa (200 kgf / cm2) lub na samobieżnej mobilnej sprężarce o ciśnieniu roboczym większym niż 10 MPa (100 kgf / cm2) - 6. kategoria.