Pojemnik do rozcieńczania benzyny olejem. Wymagania dotyczące mieszanki paliwowej dla silnika dwusuwowego. Stosunek benzyny do oleju
Cześć wszystkim! W tym artykule porozmawiamy o prawidłowym stosunku oleju i benzyny do piły łańcuchowej. Jest to być może najważniejsza rzecz, o której musisz wiedzieć podczas obsługi tego urządzenia. Niewystarczająca ilość oleju doprowadzi do nadmiernego tarcia, a zbyt duża ilość oleju doprowadzi do nadmiernego osadzania się węgla i przegrzania. W rezultacie oba doprowadzą do szybkiej awarii silnika. Naprawy mogą kosztować połowę ceny nowej piły łańcuchowej.
Oprócz właściwa proporcja Porozmawiamy również o innych ważnych rzeczach, które pozwolą Twojej pilarce służyć jak najdłużej - jakiej benzyny użyć, jaki olej wlać, metody rozcieńczania, okres przydatności do spożycia gotowa mieszanka itp. - dlatego radzę nie przerywać czytania artykułu po rozdziale o proporcjach, ponieważ w dalszej części również znajdą się informacje, które będą dla Ciebie przydatne.
1. Prawidłowe proporcje
Nie będę więc długo owijał w bawełnę, ale przejdę od razu do liczb. Najpopularniejsze współczynniki rozcieńczenia to 1:50 i 1:40. Oznacza to, że jedną część oleju wlewa się do 50 lub 40 części benzyny. Dla tych, którzy nie rozumieją, wyjaśnię bardziej szczegółowo. Bierzemy jeden litr benzyny i dzielimy go odpowiednio przez 50 lub 40. W rezultacie otrzymujemy wymaganą ilość oleju na litr benzyny. Oznacza to, że jeden litr to 1000 ml. Podziel 1000 ml przez 50, otrzymamy 20 ml oleju. Podziel przez 40, otrzymamy 25 ml. Jest to dokładnie ilość oleju, którą należy dodać do jednego litra benzyny.
Ale powiesz, że nie wiesz, jakie powinny być proporcje na Twojej pile łańcuchowej. Cóż, jeśli zgubiłeś instrukcję lub z jakiegoś powodu nie ma w niej informacji o proporcji, możesz skorzystać z następujących zasad:
- jeśli piła łańcuchowa i olej są tej samej marki (na przykład piła łańcuchowa Stihl i olej Stihl), należy rozcieńczyć benzynę olejem w proporcji wskazanej na oleju (zwykle 1:50);
- jeśli piła łańcuchowa i olej są różnych marek, zachowaj proporcję 1:40;
- jeśli marka jest ta sama, ale nie ma informacji o oleju, rozcieńczyć w stosunku 1:40;
- jeśli w ogóle nic nie wiesz - nie znasz marki piły łańcuchowej ani oleju - to nadal rozcieńczaj go w proporcji 1:40. Najważniejsze jest, aby wiedzieć, że olej nadaje się dokładnie do dwusuwowych silników pił łańcuchowych.
Jeżeli piła jest nowa i jest w fazie docierania, zaleca się zwiększyć ilość oleju przy pierwszych trzech zapełnieniach zbiornika paliwa o około 20%. Oznacza to, że proporcja 1:50 zamienia się w 1:42, a 1:40 w 1:33. Lub odpowiednio 24 lub 30 ml oleju na 1 litr benzyny. Cóż, zaznaczę tutaj, że oprócz zwiększenia ilości oleju mieszanka paliwowa, nie są konieczne żadne dalsze czynności docierania piłą łańcuchową, chyba że w instrukcji wskazano inaczej. Oznacza to, że nie ma potrzeby na przykład pozostawiania go na biegu jałowym przez dłuższy czas lub nie cięcia na pełnych obrotach, ponieważ doprowadzi to do jego przegrzania i szybszej awarii. Zawsze piłem z maksymalną prędkością. A po zużyciu trzech zbiorników paliwa (czyli zbiornika piły łańcuchowej) przejdź do zwykłych proporcji 1:50 lub 1:40.
Czasem jednak zdarza się, że producent podaje inną proporcję niż te, które podałem powyżej. Na przykład 1:25 lub 1:32. W takim przypadku należy zachować te proporcje. Chociaż jeśli o nich wiesz, to o czym zapomniałeś w tym artykule?
2. Jakiego oleju użyć?
Olej, jak już powiedziałem, powinien być przeznaczony do silników dwusuwowych. Ponadto musi być przystosowany specjalnie do pilarek łańcuchowych, jak wskazano na opakowaniu. Tyle, że są też oleje do dwusuwów, np. wyłącznie do silników zaburtowych czy skuterów. Nie należy ich używać, ponieważ tryb pracy takiego sprzętu nie jest tak intensywny, a zatem wymagania dotyczące oleju są nieco niższe.
Jednocześnie istnieją oleje, które wskazują, że nadają się zarówno do pił łańcuchowych, jak i silników łodzi i skuterów. Można stosować ten olej. Ale jeśli dotyczy to tylko silników zaburtowych lub skuterów, to nie jest to możliwe.
2.1. Producenci olejów
Jeden z najbardziej najlepsze oleje Według powszechnego uznania większości ekspertów są one produkowane przez Stihl, tę samą firmę, która również bardzo dobrze produkuje piły łańcuchowe. Dlatego jeśli masz drogą piłę łańcuchową, lepiej nie oszczędzać, kupując tańsze oleje.
Inny poważny światowy producent pił łańcuchowych, Husqvarna, produkuje również olej do dwusuwów o tej samej nazwie. Jednak wielu użytkowników zauważyło, że stosowane na sprzęcie innych marek powoduje nadmierne dymienie i ogólnie piły łańcuchowe nie działają z pełną wydajnością. Jednocześnie sam sprzęt Husqvarna doskonale współpracuje z tym olejem. Dlatego jeśli masz piłę łańcuchową Husqvarna, kup do niej ten sam olej. Lepiej nie brać go na inny sprzęt.
Istnieją również znane światowe marki, które produkują różne mały, w tym dwusuwowe. Na przykład Ravenol. Można też bez obaw kupić olej od takich producentów.
W Rosji produkowane są oleje. W zasadzie nie są złe, jeśli piła jest używana do użytku domowego. Oznacza to, że oczywiście nieco skróci żywotność piły łańcuchowej, ale w życiu codziennym nawet tego nie zauważysz, ponieważ silnik piły łańcuchowej w każdym razie będzie służył przez wiele lat w tak delikatnych warunkach pracy. Do czynności zawodowych nie polecam stosowania tego olejku.
Ale najważniejsze jest, aby nie natknąć się na podrabiane produkty. Aby tego uniknąć, kupuj olej w sprawdzonych, poważnych sklepach i sieciach handlowych, a nie na jakichś mało znanych rynkach.
2.2. Kolor oleju
Olej do silników dwusuwowych jest zwykle czerwony, niebieski lub zielony. NA właściwości operacyjne to nie ma żadnego efektu. Barwnik dodaje się tylko po to, aby w przyszłości nie pomylić mieszanki benzyny z olejem z czystą benzyną i nie wylewać jej gdzieś, gdzie nie należy jej wlewać.
2.3. Woda mineralna czy syntetyczna?
Tak, podobnie jak w przypadku samochodów, do pił łańcuchowych dostępne są zarówno oleje mineralne, jak i syntetyczne. Ze względu na niższą cenę najczęściej stosuje się olej mineralny. Jednak syntetyk zapewnia dłuższą żywotność piły łańcuchowej, ponieważ nie pozostawia osadów węglowych na ściankach cylindra.
Ale nie bój się oleju mineralnego, jeśli nie możesz dostać oleju syntetycznego. Choć są z nim pokłady węgla, to nie ma go zbyt wiele. Jednak żywotność piły z takim olejem będzie nieco niższa (ale nie katastrofalnie).
Zdecydowanie nie powinieneś zaczynać używania oleju syntetycznego po tym, jak użyłeś go wcześniej w piłze łańcuchowej. długi czas(ponad 100 godzin pracy) stosowano wodę mineralną. Dzieje się tak dlatego, że syntetyki wypłuczą nagromadzony nagar, który może zostać w kawałkach tam, gdzie nie jest potrzebny. Dlatego jeśli początkowo zacząłeś używać oleju mineralnego, używaj tylko tego.
3. Jakiej benzyny powinienem używać?
Do nowoczesnych pił łańcuchowych lepiej jest używać benzyny AI-92. 95 lepiej nie używać. Po pierwsze, ponieważ piły są skonfigurowane do pracy specjalnie na benzynie 92-oktanowej. Po drugie, benzynę 95-oktanową wytwarza się poprzez dodanie specjalnych dodatków do benzyny o niższej liczbie oktanowej. Ale jak mówią eksperci, nie jest to dobre.
Ogólnie rzecz biorąc, zatankuj benzynę klasy 92 i będziesz szczęśliwy. Tylko nie rób sobie zapasów, bo przy wielomiesięcznym przechowywaniu spada jego liczba oktanowa.
Generalnie mówią (mówią!), że nasze rafinerie potrafią produkować czysta forma tylko 80 benzyny. Ale dzięki dodatkom podnosi się go do 92 i 95. W 95 jest oczywiście więcej dodatków. Tak więc podczas długotrwałego przechowywania dodatki te „odparowują”, a benzyna ponownie osiąga 80. Nie wiem, czy to prawda, czy nie, ale dowiedziałem się o tej informacji w 2009 roku na jednym z seminariów na temat obsługi serwisowej sprzętu benzynowego od szefa działu serwisu w Rosji jednego z producentów sprzętu benzynowego. Jeśli to prawda, to być może dzisiaj (2018) nasza sytuacja uległa poprawie.
W każdym razie benzynę lepiej kupować na zaufanych stacjach benzynowych, na których już zatankowałeś i wszystko było w porządku.
4. Okres trwałości gotowej mieszanki paliwowej do pił łańcuchowych
Tak więc czystej benzyny nie można przechowywać zbyt długo, a gotową mieszankę paliwową można przechowywać jeszcze krócej. Niektórzy producenci wskazują, że w stanie rozcieńczonym dozwolone jest przechowywanie do jednego miesiąca.
Tyle, że po wymieszaniu olej od razu zaczyna stopniowo tracić swoje właściwości. W rezultacie po kilku dniach ta mieszanka paliwowa nie jest już taka sama jak pierwotnie. Co możemy powiedzieć o przechowywaniu go dłużej niż miesiąc?
Dlatego nie należy przygotowywać mieszaniny do przyszłego użycia. Musisz ugotować tyle, ile zamierzasz wykorzystać do nadchodzącej pracy. Tylko doświadczenie może ci powiedzieć, ile musisz przygotować. Jeśli nadal nie masz dość, przygotuj nie więcej niż jeden litr mieszanki paliwowej. Jeśli to nie wystarczy, ugotuj więcej - to nie zajmie dużo czasu. Jeśli tak pozostanie, nie będzie tak duża liczbażałować.
Przygotowaną mieszankę paliwową należy przechowywać w zamkniętym, nieprzezroczystym pojemniku. Lub, jeśli pojemnik jest przezroczysty, umieść go w ciemnym miejscu. Pojemnik musi być benzynoodporny. Na przykład nie będą pasować plastikowe butelki z różnych napojów („półtora”). Ich plastik jest skorodowany przez benzynę i cały ten syf dostaje się do silnika.
Możesz użyć specjalnego metalu lub plastikowe kanistry pod materiałami łatwopalnymi. Lub po prostu użyj pustego kanistra ze zużytym olejem, po kilkukrotnym przepłukaniu wnętrza czystą benzyną. Szklane pojemniki również się sprawdzą, jednak należy pamiętać, że łatwo je stłuc.
5. Jaki jest właściwy sposób rozmnażania?
Nie bez powodu liczby proporcji rozcieńczeń podawane są z taką dokładnością. Oznacza to, że nie jest tam napisane, że „bierz”. około taką a taką ilość oleju.” Niemożliwe jest utrzymanie dokładnej proporcji na oko, więc będziesz musiał użyć czegoś, co pozwoli ci odmierzyć dokładną ilość oleju i benzyny.
W komplecie z niektórymi niedrogie piły łańcuchowe Zwykle jest miarka ze znakami. Z reguły jest na nim kilka skal różne proporcje. Lub jeden, jeśli producent przewiduje, że zbiornik ten będzie używany wyłącznie z piłą, z którą jest dostarczany. Na tej skali powinny znajdować się dwa poziome znaki. Dolny pokazuje poziom, do którego należy uzupełnić benzynę. Górny to poziom, do którego powinna osiągnąć mieszanina po dodaniu oleju do benzyny.
Aby dokładniej zmierzyć olej, możesz użyć strzykawki medycznej. Najlepiej nie mniej niż 20 ml.
Zasadniczo wlej benzynę do miarki, dodaj wymaganą ilość oleju odmierzoną strzykawką i wstrząśnij.
Przygotowanie mieszanki należy przeprowadzić w osobnym pojemniku, a nie bezpośrednio w zbiorniku piły łańcuchowej. W przeciwnym razie olej, bez czasu na rozcieńczenie benzyną, może dostać się do gaźnika, co skomplikuje rozruch, aż do konieczności wyjęcia gaźnika i jego oczyszczenia.
6. Wniosek
Cóż, myślę, że to wszystko niezbędne informacje w sprawie mieszanki paliwowej do pilarek łańcuchowych. Uzbrojeni w nie, gwarantujesz sobie długą żywotność silnika piły łańcuchowej. Na mojej stronie internetowej mam też wiele innych rzeczy. przydatna informacja o technologii benzynowej i elektronarzędziach – można przeczytać. I zakończę ten artykuł - do widzenia i przez długie lata serwis Twojej piły łańcuchowej!
Olej do pił łańcuchowych – jak przygotować mieszankę paliwową. Jakiego oleju użyć do smarowania łańcucha
Prawidłowy stosunek oleju i benzyny do piły łańcuchowej wynosi ważny czynnik, od którego zależy czas pracy głównych części i mechanizmów narzędzia ogrodnicze. Sugerujemy nauczenie się, jak rozcieńczać benzynę olejem do pił łańcuchowych i na co zwrócić uwagę przygotowując mieszankę paliwową.
Marka benzyny stosowanej do pił łańcuchowych zależy bezpośrednio cechy konstrukcyjne narzędzia ogrodnicze. Ponadto często brany jest pod uwagę kraj pochodzenia i rok produkcji piły łańcuchowej.
Benzyna do pił łańcuchowych produkcji krajowej, takich jak Ural czy Drużba, powinna mieć klasę AI-80. Wynika to z faktu, że nasze pilarki są mniej wymagające pod względem jakości paliwa.
Większość importowanych nowoczesnych pił łańcuchowych z reguły wymaga tankowania benzyną co najmniej klasy AI-92. Jeśli użyjesz paliwa o niższej liczbie oktanowej, doprowadzi to do uszkodzenia silnika i gaźnika pilarki.
W przypadku dwusuwowych silników pilarek łańcuchowych nie należy stosować paliwa, które nie jest świeże. Jeśli benzyna stała wcześniej w kanistrze przez kilka tygodni, najlepiej ją wyrzucić. Ponadto w przypadku awarii żaden z serwisów gwarancyjnych nie zgodzi się na naprawę piły w ramach gwarancji.
Czy można wlać benzynę 95 do piły łańcuchowej?
Czasami w instrukcjach niektórych importowanych pił łańcuchowych ich producenci wskazują benzynę AI-95 jako zalecane paliwo. Czy na bazie takiego paliwa można przygotować mieszankę benzynową i zatankować nią narzędzia ogrodnicze? Przede wszystkim należy pamiętać, że benzyna importowana i krajowa benzyna klasy 95 to dwie różne rzeczy.
Za granicą takie paliwo wyróżnia się czystością i wysoką jakością, podczas gdy krajowa 95. benzyna niewiele różni się od 92. benzyny. Faktem jest, że liczbę oktanową benzyny domowej osiąga się sztucznie poprzez zastosowanie różnych zanieczyszczeń, które w rzeczywistości w żaden sposób nie poprawiają jej jakości. Dlatego nie należy wlewać takiego paliwa do zbiornika piły łańcuchowej. W przeciwnym razie właściciel piły będzie musiał zmierzyć się z kosztownymi naprawami na własny koszt, ponieważ żaden z serwisów gwarancyjnych nie zgodzi się na naprawę narzędzia w ramach gwarancji.
Jak rozcieńczyć benzynę do piły łańcuchowej?
Mieszanka oleju i benzyny do piły łańcuchowej musi być wykonana przy użyciu wysokiej jakości komponentów. Najlepiej nadaje się do tego benzyna o liczbie oktanowej AI-92 i olej silnikowy od zaufanych producentów.
Proporcja oleju i benzyny do piły łańcuchowej może być różna - wszystko zależy od mocy i instrukcji producenta narzędzia. Jeśli nie wiesz, ile oleju wlać do benzyny do piły łańcuchowej, przede wszystkim dokładnie przeczytaj zalecenia zawarte w instrukcji obsługi. W zdecydowanej większości przypadków na 1 litr benzyny potrzeba około 20–50 ml oleju silnikowego.
W praktyce dwusuwowe silniki pił łańcuchowych o mocy nie większej niż 1,5 kW wymagają około 25 ml oleju silnikowego. Aby uzyskać mocniejsze narzędzia ogrodowe, należy użyć około 30 ml kompozycji.
Każda nowoczesna piła łańcuchowa posiada 2 zbiorniki, z których pierwszy wypełniony jest mieszanką paliwową, a drugi olejem do smarowania łańcucha. Żywotność głównych części i podzespołów pił łańcuchowych zależy od jakości obu kompozycji.
W sklepach często można znaleźć gotowy olej łańcuchowy do pił łańcuchowych od producenta narzędzi ogrodniczych. Ten produkt nie zanieczyszcza środowiska środowisko i nie traci swoich właściwości w niskich temperaturach.
Gotowy smar można również zastąpić innym składem. Jednocześnie najważniejsze jest to, że nie jest marnotrawstwem. Nie należy również używać oleju samochodowego, ponieważ różni się on właściwościami od specjalistycznego produktu. Pracownicy punktów obsługi gwarancyjnej zalecają zakup gotowego oleju lub rozcieńczenie kompozycji zgodnie z instrukcją obsługi piły łańcuchowej. Jeśli tych notatek nie ma w instrukcjach, możesz kupić dowolny wysokiej jakości olej syntetyczny lub mineralny.
Lepsza jest kompozycja na bazie syntetycznej, ponieważ nie przyczynia się do powstawania osadów węglowych na cylindrze piły łańcuchowej. Jednocześnie taki olej jest zawsze droższy niż smar mineralny.
Awarie nowoczesnych pił łańcuchowych - przyczyny i rozwiązania
Dopływ oleju do łańcucha piły łańcuchowej odbywa się przy udziale ważne szczegóły i mechanizmy narzędziowe. Często zawodzą, powodując, że piła przestaje działać. Poniżej przeanalizujemy główne awarie związane z dostarczaniem oleju do elementu piły piły łańcuchowej i rozważymy metody ich rozwiązania.
Olej nie jest dostarczany do łańcucha piły łańcuchowej
Wielu właścicieli pił łańcuchowych nie wie, dlaczego olej nie przepływa do łańcucha piły łańcuchowej. Jest to jedna z najczęstszych awarii pił łańcuchowych, aby ją wyeliminować, należy całkowicie zdemontować układ olejowy narzędzia i sprawdzić filtr. Jeśli filtr jest czysty, należy zwrócić uwagę na:
- Czy jest przerwa w wężu olejowym - jeśli jest uszkodzony, należy go wymienić;
- Czy na wale pompy olejowej jest gwint?
- Jaki jest stan gwintu koła zębatego napędu pompy, czy są na nim jakieś wady;
- Czy na linii nie ma blokady?W takim przypadku pomocne będzie przedmuchanie kanałów sprężonym powietrzem;
- Obecność korkociągu wału głównego - jeśli go brakuje, można w jego miejsce włożyć zwykły gwóźdź, skracając go do wymaganego rozmiaru.
W każdym z powyższych przypadków pomoże wymiana wadliwego elementu. Jednocześnie im szybciej wymienisz starą część, tym lepiej dla innych elementów i mechanizmów piły łańcuchowej.
Dlaczego z mojej piły łańcuchowej wycieka olej?
Każdy właściciel piły łańcuchowej powinien być przygotowany na problem wyciekania oleju łańcuchowego z narzędzia. Przyczyną tej awarii jest naruszenie szczelności obszaru połączenia pompy z wężem pompy olejowej.
Jeśli olej wycieka z piły łańcuchowej, pierwszą rzeczą do zrobienia jest jej demontaż. Następnie musisz wykonać następujące czynności:
- Sprawdź wąż. Jeśli jest uszkodzony, wymień go;
- Upewnij się, że filtr oleju jest w dobrym stanie, w razie potrzeby wyczyść go;
- Sprawdź kanały doprowadzające olej pod kątem blokad i w razie potrzeby przedmuchaj je sprężonym powietrzem.
W większości przypadków wszystkie te awarie są spowodowane użyciem oleju niskiej jakości. W innych przypadkach awarie mogą wynikać z nieostrożnego obchodzenia się z narzędziem.
Jak wyregulować dopływ oleju do łańcucha piły łańcuchowej?
Regulacja dopływu oleju do elementu piły jest wymagana w przypadkach, gdy narzędzie było podatne na skomplikowane naprawy, takie jak wymiana grupy tłoków, pompy paliwa i innych ważnych mechanizmów. Regulacja jest konieczna również w przypadku mechanicznego uszkodzenia piły.
Aby wyregulować dopływ oleju do piły łańcuchowej, musisz znaleźć obraz zbiornika oleju na jej korpusie. Obok obrazu znajduje się śruba, którą należy przekręcić.
Regulację przeprowadza się w następującej kolejności:
- Uruchom piłę łańcuchową i pozostaw ją na biegu jałowym;
- Umieść piłę na starej gazecie;
- Włóż płaski śrubokręt w śrubę i zacznij go powoli obracać w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż pod piłą pojawią się małe krople oleju;
- Jeżeli z łańcucha kapie za dużo oleju, należy zmniejszyć jego dopływ. W tym celu należy obrócić śrubę regulacyjną w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Nie zapomnij sprawdzić dopływu oleju do łańcucha piły łańcuchowej, ponieważ jego brak doprowadzi do przedwczesnego zużycia małych kół zębatych wewnątrz narzędzia.
Silnik piły łańcuchowej jest „sercem” narzędzia, dlatego bardzo ważne jest, aby stosować odpowiednio przygotowaną mieszankę paliwową.
Mieszanka paliwowa do piły łańcuchowej Jest przygotowany z dwóch składników - oleju i benzyny. Pilarki wyposażone są w silniki dwusuwowe, dlatego oleju nie dodaje się do układu smarowania (jak w przypadku silnika czterosuwowego), ale bezpośrednio do benzyny. W tym przypadku bardzo ważne jest zachowanie odpowiednich proporcji składników, oczywiście pod żadnym pozorem nie próbuj pracować na czystej benzynie, bo w ten sposób bardzo szybko „zabijesz” piłę łańcuchową.
Olej musi być przeznaczony silniki dwusuwowe do sprzętu ogrodniczego i leśnego(tzn. pod żadnym pozorem nie należy stosować oleju do silników łodzi lub skuterów). Jak pokazuje praktyka, olej ten można kupić w każdym sklepie lub punkt serwisowy, gdzie sprzedaje się lub serwisuje piły łańcuchowe.
Jeśli mówimy o tym, jaki rodzaj benzyny wlać do piły łańcuchowej, optymalne byłoby użycie paliwa o liczbie oktanowej A-95, V w tym przypadku Oszczędność na paliwie może okazać się katastrofalna. Często europejscy producenci wskazują, że można stosować benzynę A-90 lub A-92, ale krajach poradzieckich Jakość benzyny jest gorsza od europejskiej, dlatego w naszych realiach lepiej jest stosować benzynę wyższej jakości.
Jeśli chodzi o proporcje mieszanki benzyny i oleju, wtedy wszystko jest proste: musisz postępować zgodnie z instrukcjami narzędzia. Wszyscy producenci pił łańcuchowych wskazują wymagany współczynnik w instrukcji obsługi lub w paszporcie narzędzi, ponadto proporcje tankowania piły łańcuchowej mogą się różnić w zależności od modelu piły łańcuchowej. Z reguły proporcja oleju i benzyny do piły łańcuchowej znanych producentów wynosi 1:40 lub 1:50, co oznacza 1 część oleju na np. 40 części benzyny. Teraz arytmetyka 1 litr benzyny = 1000 ml benzyny, podziel przez 40 i otrzymaj 25 ml oleju. Jeśli wykonasz te same czynności dla relacji 1:50, wówczas na 1 litr benzyny otrzymujemy 20 ml oleju. Jeśli chodzi o budżetowe piły łańcuchowe wyprodukowane w Chinach, sytuacja jest nieco inna. Stosunek benzyny i oleju do piły łańcuchowej wyprodukowano w Chinach 1:25, czyli podziel 1000 ml benzyny przez 25, otrzymamy 40 ml oleju. Rzecz w tym, że markowe piły łańcuchowe mają dobry montaż, a odległość między tłokami i cylindrami w silniku jest znacznie mniejsza niż w przypadku chińskich pił łańcuchowych, dlatego wymagana ilość olej różni się prawie dwukrotnie.
Aby odmierzyć odpowiednią porcję olejku należy użyć zwykłej strzykawki lekarskiej o odpowiedniej objętości.
Kolejna subtelność– najpierw napełnij suchy kanister benzyną benzyną, a następnie olejem. Przeciwnie, procedura jest obarczona mieszaniną paliwową niskiej jakości, ponieważ olej jest gęstszy i przykleja się do dna kanistra - co to za dobre mieszanie?
Pamiętaj, aby przygotować mieszankę paliwową w kanistrze i napełnij zbiornik paliwa gotowym paliwem specjalnym! Nigdy nie gotuj ani nie mieszaj go bezpośrednio w zbiorniku paliwa pilarki!
Jeśli zastanawiałeś się, jak rozcieńczyć benzynę do piły łańcuchowej, to o warunkach przechowywania i datach ważności mieszanki paliwowej Warto powiedzieć kilka słów. Najlepiej i najłatwiej jest przygotować mieszankę benzyny i oleju na 1 litr benzyny, zaleca się to zrobić bezpośrednio przed pracą z narzędziem. Zbiorniki paliwa do piły łańcuchowej mają pojemność od 0,3 do 1 litra. W warunkach użytku domowego Całą objętość przygotowanej mieszanki palnej rzadko wykorzystuje się podczas jednej sesji, więc resztę można zachować do następnej sesji roboczej. Mieszankę paliwową należy przechowywać w specjalnym kanistrze na benzynę, w suchym miejscu ciemne miejsce. Optymalnie jest to obliczyć Okres trwałości gotowej mieszaniny wyniesie 7-10 dni. Faktem jest, że olej obecnie dostępny na rynku nie jest syntetyczny, ale organiczny, czyli naturalny. Po 10 dniach wszystkie właściwości smarne tracą, benzyna po prostu „zjada” olej. Naturalnie nie można już używać takiego paliwa, może to spowodować awarię i awarię piły łańcuchowej.
Pod koniec pracy należy spuścić mieszankę paliwową, uruchomić piłę łańcuchową, narzędzie zatrzyma się (aby piła miała suchy gaźnik) i teraz można je pozostawić do następnej sesji operacyjnej.
Nieodpowiednią mieszankę paliwową należy wyrzucić.
Najwięcej jest pił łańcuchowych różne marki i cechy są od dawna wykorzystywane przez współczesnych właścicieli prywatnych domów i łaźni. Ta cudowna technologia jest po prostu niezastąpiona przy budowie konstrukcji drewnianych i po prostu przy zwykłym cięciu drewna opałowego. A ponieważ zakup piły łańcuchowej nie należy do najtańszych przyjemności, każdy nowy właściciel ma obowiązek przestrzegać wszystkich zasad podczas obsługi tego sprzętu, aby przedłużyć jego żywotność.
Jedną z najważniejszych gwarancji sprawności i trwałości piły łańcuchowej jest jakość i skład paliwa użytego do jej tankowania. Mieszankę paliwową przygotowuje się niezależnie od dwóch składników. Jedną z nich jest benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 92, tj. Do tych celów doskonale nadają się AI-92 i AI-95, inne natomiast wymagają specjalnego oleju do sprzętu ogrodniczego z silnikiem dwusuwowym. Jeśli na pewno nie masz żadnych pytań przy zakupie dobrej benzyny, bo już mniej więcej zdecydowałeś się na wybór stacji benzynowych sprzedających wysokiej jakości paliwo w Twoim mieście, to musisz mądrze podejść do zakupu ropy. W końcu odpowiada za ochronę części piły łańcuchowej przed szybkim zużyciem, przegrzaniem i osadzaniem się węgla. Dlatego olej należy kupować w wyspecjalizowanych sklepach. Do pilarek domowych i półprofesjonalnych najlepiej nadaje się olej syntetyczny.
Jeśli zastosujesz się do wszystkich powyższych zaleceń, Twój asystent będzie Ci sprawiał przyjemność przez bardzo długi czas. Aby nie musieć dwukrotnie przepłacać, należy ściśle przestrzegać instrukcji obsługi i nie zapomnieć poświęcić trochę czasu na pielęgnację piły łańcuchowej.
W świadomości zwykłych ludzi piła łańcuchowa to proste narzędzie, którego używają złoczyńcy z horrorów i dziewczyny w teledyskach. Jednak gdy tylko zetkniesz się z profesjonalnym wykorzystaniem tego narzędzia w biznesie, mity krążące w Twojej głowie błyskawicznie zostają rozwiane. Jednym z niuansów jego zastosowania jest tankowanie benzyny. Benzynę do motocykli radzieckich również rozcieńczano olejem iw ten sam sposób do pił bezłopatkowych. Jeśli interesuje Cię, dlaczego i ile oleju wlać do benzyny do piły łańcuchowej, odpowiedzi znajdziesz w tym artykule.
Aby właściwie zrozumieć, dlaczego benzyna do piły łańcuchowej jest rozcieńczana olejem, musisz zrozumieć samo urządzenie.
Po pierwsze, piła łańcuchowa napędzana jest silnikiem dwusuwowym. Oznacza to, że urządzenie ma niezwykle prosty charakter - silnik wewnętrzne spalanie i benzyna. Jednak jako narzędzie piła łańcuchowa jest naprawdę niezastąpiona. Oprócz silnika piła składa się z układu zapłonowego, system paliwowy, sprzęgło, gaźnik, układ filtracji powietrza, rozrusznik, łańcuch, opona, hamulec łańcucha, napinacz łańcucha i układ smarowania łańcucha.
Aby zapewnić optymalna wydajność urządzenia konieczne jest regularne smarowanie jego części. Zwiększy to zarówno jego wydajność, jak i trwałość. Z użyteczności piły łańcuchowej nie można żartować, ponieważ jest to jedno z najniebezpieczniejszych narzędzi.
Ustaliliśmy więc urządzenie i potrzebę smarowania części piły łańcuchowej, teraz możemy przejść do szczegółów. Aby uzyskać maksymalną skuteczność smarowania, należy użyć odpowiedniego płynu. Pomożemy Ci dokonać wyboru.
Jak wybrać olej do pił łańcuchowych?
Aby odpowiedzieć na to pytanie, musisz zdecydować, jaki rodzaj urządzenia posiadasz. Do pił łańcuchowych używanych w ogrodnictwie i przemysł budowlany rozcieńczanie benzyny olejem jest niezbędną procedurą zwiększającą wydajność i żywotność urządzenia.
Jakie czynniki należy zatem wziąć pod uwagę przy wyborze?
- Widziałem miejsce produkcji. Tak, tak, nagle, pierwszy punkt jest właśnie taki. Faktem jest, że pilarki domowe wymagają tylko proste oleje Do obsługi. Jednocześnie najlepsze urządzenia zagraniczne mogą wymagać specjalnego oleju do pracy przy maksymalnych określonych parametrach.
- Czy do benzyny można dodać olej krajowy do piły łańcuchowej wyprodukowanej za granicą? Tak, ale jednocześnie wskaźniki mocy nie mogą różnić się na lepsze.
- Sprawdź markę swojej piły i co piszą o niej na forach. Bardzo często warto wziąć pod uwagę specyfikę tankowania niektórych firm, np. dla niektórych odpowiedni będzie olej silnikowy, a dla innych będzie to olej wyłącznie przekładniowy.
- Producent sprzętu musi wskazać preferowany skład smaru dla swojego urządzenia;
- W końcu możesz korzystać z Internetu, jeśli olej do piły Twojej marki nie jest dostarczany sklepy budowlane. Dzięki temu masz pewność, że użyjesz odpowiedniego oleju, który pozwoli Twojej pilarce służyć przez wiele lat.
Przy wyborze oleju do pił łańcuchowych ważny jest także sezon, w którym piła jest użytkowana. Na przykład, pracując w temperatury poniżej zera nawet olej najwyższej jakości może być nieskuteczny ze względu na jego krystalizację. Dlatego narzędzie musi być początkowo przystosowane do stosowania w tzw warunki pogodowe. Na przykład nie byłoby zbędne rozgrzewanie gaźnika podczas pracy. Jeśli pilarka przechowywana jest również w nieogrzewanym pomieszczeniu, należy ją przed użyciem rozgrzać.
Wiele osób staje przed dylematem: jaki olej lepiej zastosować – mineralny czy syntetyczny? Wersja syntetyczna, podobnie jak w przypadku samochodów, jest droższa, ale nie tworzy nagaru wewnątrz urządzenia.
Radzilibyśmy od razu wybrać olej syntetyczny, jednak jeśli od dłuższego czasu korzystamy z wody mineralnej, nie można zmienić rodzaju oleju. Powodem tego są osady węgla, które mogą odpaść i spowodować uszkodzenie piły.
Ilość oleju w benzynie do piły łańcuchowej
Po zakupie oleju do rozstrzygnięcia pozostaje ostatnie pytanie: ile oleju i w jakich proporcjach dodać do benzyny?
Rozważmy najpierw markę benzyny, która jest najczęściej używana. Jest to benzyna bezołowiowa AI-95 lub AI-92. Konkretną proporcję najczęściej podaje producent piły łańcuchowej. Najpopularniejszą proporcją jest proporcja od 1 do 50. Stosunek ten uważany jest za optymalny dla pił o mocy 1,5 kW i większej. Ale poza tym istnieją proporcje odpowiednio 1:25 i 1:40 dla chińskich pił łańcuchowych i dla Pantery.
Bardzo ważne jest zachowanie właściwych proporcji. W przypadku braku płynu smarującego elementy stykowe ulegają zużyciu. Natomiast jeśli przesadzisz z olejem piła straci żywotność silnika.
Nie zapomnij o środkach ostrożności podczas przygotowywania i napełniania mieszanki - jest ona wyjątkowo łatwopalna. Dlatego wcześniejsze przygotowanie mieszanki jest bardzo nierozsądne. Lepiej natychmiast włożyć całe ugotowane gorące jedzenie do zbiornika. Pozostałości mieszaniny w zbiorniku po pracy nie należy przechowywać dłużej niż kilka dni. Opróżnij je i zużyj pozostałą benzynę, pracując na biegu jałowym.
Zalecamy również użycie specjalnego pojemnika do rozcieńczania benzyny, najlepiej kanistra z dwiema szyjkami na olej i benzynę. Butelki plastikowe są co do zasady dopuszczalne, jednak niosą ze sobą ryzyko wyładowania elektrostatycznego, które może doprowadzić do eksplozji. Ponadto plastikowe butelki mogą zginać się w dłoniach i możesz przypadkowo rozlać mieszaninę na dłonie lub piłę.
Nie dopuścić do przedostania się wody lub małych cząstek do mieszaniny. Dlatego przed rozpoczęciem przygotowywania mieszanki należy dokładnie wypłukać i wysuszyć pojemnik. Obowiązkową procedurą będzie także kalibracja Twojego pojemnika. Aby zachować idealną proporcję od 1 do 50, sporządź notatkę odpowiadającą tomowi 51. Przestrzegaj proporcji. Aby dodać niewielką ilość olejku, użyj strzykawki bez igły. Przechowywać strzykawkę z dala od kurzu.
Wiodące marki oferują specjalne kanistry i dozowniki, dzięki którym przygotowanie mieszanki i jej przechowywanie będzie maksymalnie bezpieczne.
Konkluzja
Podsumowując, chciałbym powiedzieć, że szacunek do pracy i narzędzi pracy jest kluczem do udanego rzemiosła. Dlatego właściwe przygotowanie a użycie mieszanki benzyny i oleju do pił łańcuchowych można uznać za niezbędną procedurę dla odpowiedzialnego pracownika.
Jak możesz skorzystać z narzędzia? Po pierwsze, długoletnia praca z właściwościami deklarowanymi przez producenta. Po drugie stabilność i prawidłowe działanie. To drugie powinno szczególnie zainteresować właścicieli, gdyż gdy narzędzie zawiedzie, traci się czas i niepotrzebne środki.
Jaka powinna być mieszanina benzyny i oleju? Do jego przygotowania potrzebne będą pojemniki, benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 92 i płyn smarujący. W większości przypadków wystarczy zwykły olej silnikowy lub przekładniowy, ale piła będzie wykazywać maksymalną wydajność przy użyciu markowego oleju. Rozcieńczyć mieszaninę w specjalnym, umytym kanistrze, unikając kontaktu z wodą i suchymi cząstkami. Dzięki tym zasadom Twoja pilarka będzie Ci służyć przez wiele lat.
Jak rozcieńczyć benzynę olejem piłowym w małych ilościach
