Метод профайлинга. Профайлинг: определение и предпосылки. История не стоит на месте. Профайлинг постепенно начинает интегрироваться в экономические структуры. В том числе, в банковский сектор. Пол Экман разработал программу, по которой обучали специалист

Защита от террористических актов на транспорте предполагает разработку различных технологий, позволяющих быстро и эффективно предотвращать такого рода явления. Практика показала, что степень защищенности транспортного объекта зависит от применения как можно более широкого спектра научно-практических методик, охватывающих различные области человеческих знаний. Посредством применения только досмотровой техники невозможно решить проблему выявления потенциального террориста.

Наряду с развитием технических средств необходимо учитывать и другую сторону данной проблемы – возможности предотвращения актов незаконного вмешательства посредством тестирования пассажиров. Опыт осуществления защиты от актов незаконного вмешательства (АНВ) на транспорте свидетельствует, что посредством применения только различной досмотровой техники невозможно решить проблему выявления потенциального террориста. Эти обстоятельства диктуют необходимость искать и другие возможные направления защиты от актов незаконного вмешательства в отраслях транспортного комплекса.

На технологию «профайлинг» особое внимание было обращено после террористических актов в августе 2004 г. Распоряжением начальника Федеральной службы надзора в сфере транспорта было рекомендовано ввести группы профайлинга в службы авиационной безопасности еще до 1 ноября 2004 г. Отметим, что профайлинг уже имеет опыт применения на территории Российской Федерации и в некоторых странах СНг на международных рейсах в Пулково, Шереметьево и других аэропортах. Данная технология, широко применяемая в мире рядом авиакомпаний, прежде всего в США и Израиле, набирает обороты и в нашей стране. Система профайлинга очень гибкая и предполагает возможность различных модификаций в соответствии с архитектурой и особенностями аэровокзального комплекса, местными условиями, спецификой угроз.

Термин «профайлинг» не имеет точного перевода с английского языка. Данное слово относиться к сленговой терминологии и берет свое начало от английского «profile» – профиль. Концепция профайлинга как раз и основывается на построении профиля пассажира. Основное методологическое положение заключается в том, что лица, совершившие террористический акт или собирающиеся его совершить, характеризуются наличием определенного набора подозрительных признаков во внешности, поведении, путевых документах и в перевозимых вещах. Изучение и систематизация данных признаков дает возможность создания профиля пассажира, на основании которого каждый человек может классифицироваться как неопасный или потенциально опасный. В соответствии с этим весь пассажиропоток обрабатывается по определенной схеме, позволяющей выявить подозрительные признаки.

В основе концепции профайлинга лежит положение о том, что каждый пассажир может оказаться террористом, а каждый предмет – взрывным устройством или оружием и т. д.; поэтому все мероприятия, проводимые в рамках рассматриваемой технологии, призваны подтвердить или опровергнуть данное утверждение. Соответственно, под профайлингом понимается выявление потенциально опасных пассажиров и ситуаций в ходе предполетного досмотра. Система профайлинга позволяет делать только предположение о возможной причастности пассажира к акту незаконного вмешательства. Действительная же угроза может быть выявлена лишь на основании углубленного личного досмотра пассажира и перевозимых им вещей.

Работа с пассажиром может начинаться со сбора предварительной информации о нем по различным базам данных. Затем, согласно существующей на сегодня практике, перед регистрацией на рейс изучаются путевые документы пассажира, досматриваются все перевозимые им вещи, анализируется общий облик, поведение человека и сопровождающих его лиц. Особое внимание уделяется изучению документов с целью обнаружения признаков подделки. Наиболее удобным местом при проведении профайлинга при предполетном досмотре является зона перед регистрационными стойками, где пассажир находится со всеми перевозимыми им вещами. Работа профайлера может осуществляться на позиции первого номера сотрудника досмотра или рядом с ним.

В профайлинге разработана специальная система контрольного опроса по багажу, которая позволяет выявить возможное наличие опасных или запрещенных к транспортировке предметов, перевозимых пассажиром или переданных ему другими людьми. Акцентирование внимания пассажира, что опрос проводится в целях его безопасности, создает положительную установку для контакта с профайлером. Вопросы, задаваемые на языке, понятном для человека, обычно не вызывают каких-либо затруднений. Стандартный опрос занимает по времени 3–4 мин. За этот период сотрудник, анализируя полученные ответы и поведение стоящего перед ним человека, делает вывод относительно его потенциальной опасности для рейса. если по данным позициям не выявлено отклонений от нормы, пассажир считается неопасным для рейса и проходит далее на регистрацию. Пассажир, квалифицированный как подозрительный или опасный (отобранный), направляется на личный досмотр. В данном процессе большое практическое значение имеет интуиция профайлера и его профессиональный опыт. Стандартные вопросы в зависимости от ситуации могут касаться цели поездки, цели и месте пребывания, культурно-исторических памятников и др.

В системе профайлинга большой интерес представляют особенности поведенческих реакций пассажира и сопровождающих его лиц. Соответственно, профайлеру желательно иметь некоторые специальные знания в области прикладной психологии. Выявление подозрительных моментов во внешности и поведении людей возможно посредством применения психологического тестирования в работе профайлера, которое здесь понимается как визуальная диагностика внутреннего состояния человека через видимые проявления характерных признаков, возможно свидетельствующих о готовящемся противоправном деянии. Речь в данном случае идет о профессиональном наблюдении за человеком по определенной схеме. Установлено, что лица, вынашивающие преступные замысли, характеризуются определенным неконтролируемым субъектом психологическим состоянием, которое неизбежно будет иметь свое выражение в поведении, в физиологических реакциях организма и во всем внешнем облике. Это, к примеру, все симптоматические проявления нервозного состояния, признаки аффективного реагирования на ситуацию, особенности лживого поведения, а также характерные приметы наркотических воздействий на человека. Также заслуживают особого внимания так называемые «улики преступного поведения». В частности, это общая неадекватность психологического состояния; неестественность и наигранность в поведении при контактах с сотрудниками служб безопасности (милиции); отрешенность от происходящего вокруг (симптом суицидального террориста). Важным аспектом психологического тестирования является акцентирование внимания на динамике поведения пассажира, вызывающего подозрения. Так, например, если при контрольном опросе по багажу или при любых других контактах с профайлером или представителем службы безопасности человек при затрагивании определенных тем меняет свое поведение (наблюдаются напряженность, тревожность, страх), то это очень показательный факт. К психологическому тестированию пассажира можно отнести также применение различных техник общения и влияния на собеседника с целью быстрого установления контакта и получения необходимой информации (данные технологии достаточно хорошо представлены в практических разработках в области нейролингвистического программирования).

Конечно же, сразу возникает закономерная проблема о том, кто может работать в качестве профайлера. Остановимся на вопросе подготовки профайлера и основных социально-психологических требованиях, а также необходимого общего и профессионального образовательного уровня.

Прежде всего, это довольно специфическая форма деятельности, соединяющая в себе различные отрасли гуманитарных знаний, таких как, например, география, искусство, история и др. Поэтому желательным для профайлера будет наличие высшего или неоконченного высшего образования. часто возникающий вопрос о том, должен ли профайлер в обязательном порядке иметь базовое психологическое образование, не предполагает однозначный ответ.

Конечно же, данный род деятельности непосредственно связан, как мы уже отмечали, с такими психологическими категориями, как «общение» и «наблюдение», поэтому знания в соответствующей области будут совсем не лишними. С другой стороны, психологические знания, необходимые для непосредственной работы, можно получить и за более короткий срок, чем обучение в институте. Несомненно, прослеживается взаимосвязь между интересом к психологии и успешной работой в качестве профайлера. Многие профайлеры являются студентами психологических факультетов, а у других наблюдается ярко выраженная заинтересованность знаниями практической психологии. Настаивать же на обязательном психологическом образовании для профайлера не совсем правильно, так как в содержании данной деятельности психологической составляющей не более четверти.

Более существенным требованием при отборе является обязательная проверка кандидата на должность по криминалистической базе данных, так как профайлинг связан с областью безопасности и соответственно крайне нежелательным будет приток «случайных» людей. Наличие антисоциальных патологических наклонностей личности, склонность к которым можно выявить при собеседовании (тестировании), однозначно являются поводом для отвода кандидатуры. К важным факторам следует отнести наличие положительной мотивации к данному виду деятельности, то есть стремление работать именно в сфере безопасности с четким осознанием важности и ответственности выполняемых функций.

Общение с пассажирами по вопросам, выходящим за рамки проверки билетов и багажа, требует хорошо развитого интеллекта и достаточно высокой эрудиции. Специфика работы – дефицит времени – диктует необходимость иметь способность быстро анализировать большой объем информации и делать правильные логические выводы за короткий промежуток времени. Наличие различных нестандартных ситуаций в работе профайлера, требующих быстрого решения, предполагает склонность к нестандартному мышлению и хорошую скорость реакции. Выявление подозрительных признаков во внешности и поведении будет невозможно без развитой наблюдательности. Общение с пассажирами должно проходить на высоком профессиональном уровне, поэтому профайлер должен обладать такими коммуникативными качествами, располагающими к себе собеседника, как грамотная речь, четкая дикция, приятные манеры и др., а также владеть техниками влияния на собеседника. Потенциальная возможность возникновения конфликтных ситуаций и других напряженных моментов в работе профайлера делает стрессоустойчивость профессионально значимым качеством.

Из специфических знаний и умений для профайлера отметим необходимость отличного владения методикой проверки перевозочных документов, что возможно лишь при совершенном знании правил оформления и защиты паспорта, авиабилета и визы пассажира. Также обязательным считается наличие определенного уровня сведений по вопросам, связанных с действующими террористическими организациями, и владение иностранным языком в объеме, необходимом для общения с пассажирами для работы на международных линиях.

Профайлер по роду своей деятельности должен производить общее благоприятное впечатление. Этому процессу будет способствовать аккуратный внешний вид – строгая одежда (или форма), соответствующая прическа и аксессуары. Поведение профайлера должно быть выдержанным и вежливым. При общении с пассажиром не должно быть и намека на грубость, высокомерие, пренебрежение, с одной стороны, а с другой – заискивающих и неуверенных интонаций.

Нестандартность ситуации (опрос, ручной досмотр багажа), порождающей порой закономерно негативную психологическую реакцию пассажира, требует проявления со стороны профайлера необходимой деликатности и такта. Несмотря на базовое положение профайлинга о возможной причастности каждого пассажира (посетителя) к террористической деятельности, это не должно никак сказываться на профессиональном общении. Потенциальный террорист не должен заметить, что его подозревают, а «обычного» невиновного человека нельзя открыто подвергать недоверию, так как это может отрицательным образом сказаться на результатах проведения профайлинга в целом.

Подготовка профайлера занимает в среднем 2–3 недели (2–3 курса) и включает в себя изучение теории профайлинга, прохождение тестовых испытаний, а также деловые игры и тренинги, практику. После каждого пройденного курса рекомендуется стажировка под руководством более опытных сотрудников. После обучения профайлер приступает к самостоятельной работе под контролем непосредственных начальников. В дальнейшем все сотрудники проходят обучение в рамках повышения квалификации. Профессиональный отбор будущих профайлеров по представленным критериям намного повысит эффективность применения профайлинга в любой отрасли транспортного комплекса.

Методика профайлинга, сформированная для западных служб авиационной безопасности, может быть с успехом модифицирована для специфики аэропортов РФ и стран СНг. Авиапредприятия, учитывая свои конкретные условия, могут использовать технологию профайлинга в «классическом» варианте или же частично.

Профайлингу можно обучить уже работающих сотрудников авиационной и транспортной безопасности, милиции, входящих в группы досмотра, охраны, перронного контроля и т. д.; возможно формирование групп профайлеров из специально подобранных для этой работы людей. При профотборе следует учитывать те значимые социально-психологические характеристики, о которых шла речь выше, так как далеко не все обладают набором качеств, необходимым для работы в качестве профайлера. Преимущество при отборе на данную должность должно отдаваться людям, работающим или имеющим опыт работы в правоохранительных и других силовых ведомствах.

Введение профайлинга в структуру служб авиационной безопасности имеет веские обоснования. В первую очередь, необходимо отметить, что эта методика уже больше 20 лет имеет опыт успешного практического применения в мире. Это достаточно большой срок, полученные положительные результаты подтверждают практическую полезность этого метода. Поэтому данный опыт с его некоторой трансформацией нельзя оставлять без внимания и в России. Заметим, что профайлинг очень вариабелен и дает возможность рассмотганизации работы служб береть различные способы орзопасности в соответствии с этой системой. Профайлинг можно рассматривать как методологический подход к организации защиты от АНВ.

Профайлинг не предполагает отказа от применения различных технических средств по досмотру пассажира, его багажа и ручной клади. Все имеющиеся способы защиты от террористических актов можно успешно сочетать с применением технологии профайлинга.

Необходимо отметить, что организация профайлинга не требует особенных материальных затрат, кроме как на соответствующее обучение сотрудников, которое, как мы уже отмечали, занимает около двух-трех недель.

Остановимся еще на одном важном моменте внедрения профайлинга с точки зрения анализа общей концепции безопасности. Система профайлинга является хорошей прогностической базой для превентивных мер по предупреждению терроризма в гражданской авиации. В рамках данной концепции тщательно изучаются общие вопросы, связанные с современным терроризмом, с существующими экстремистскими организациями и основными тенденциями их деятельности, а также составляется описательная модель участника террористической угрозы. Такая информация является, можно сказать, бесценным материалом для создания модели террористической деятельности, опираясь на которую можно с достаточно высокой степенью вероятности прогнозировать осуществление новых террористических атак.

Важным пунктом являются накопление базы данных подозрительных признаков, указывающих на возможность совершения теракта, и их систематизация по различным критериям (путевые документы, внешний вид, поведение). Отметим комплексный подход к проблеме – пассажир, его багаж и документы рассматриваются как единый блок. Это дает возможность системного подхода к выявлению лица, вынашивающего преступные намерения, а также повышает общий уровень обслуживания пассажира.

Гражданская авиация в силу объективных причин является очень привлекательным объектом для террористических атак. Другие отрасли транспортного комплекса также оказываются под ударом террористов. В связи с этим хочется отметить, что технология профайлинга именно как общий методологический подход к проблеме выявления потенциального правонарушителя, террориста (преступника) может быть задействована в создании надежной системы безопасности и для других видов транспорта. Так, применение профайлинга возможно на авто- и железнодорожных вокзалах, при осуществлении мер безопасности на морском и речном транспорте.

Активное внедрение профайлинга в структуру деятельности безопасности на транспорте должно принести ощутимую пользу в данной области, так как прекрасно зарекомендовавший себя практическими результатами метод обладает способностью качественно улучшить весь комплекс мероприятий по предупреждению терроризма, конечно, если внедрение профайлинга не будет просто являться данью моде или осуществляться формально. Даже само обучение профайлингу сотрудников безопасности, как показывает опыт, положительным образом влияет на их последующее отношение к выполнению своих непосредственных обязанностей, так как в сознании меняется подход к своей непосредственной работе. Профайлинг заставляет более вдумчиво и внимательно наблюдать и анализировать всю окружающую обстановку, поведение людей, искать подозрительные признаки и устанавливать причинно-следственные связи между различными событиями, нестандартно подходить к решению возникающих в работе проблем. Это очень важные умения и навыки для человека, работающего в сфере безопасности. еще раз напомним о высоких требованиях к профессии, которые являются основанием для более тщательного профессионального отбора.

Важно отметить, что внедрение профайлинга, как еще одного из возможных аспектов обеспечения безопасности, носит существенный вклад в общую ситуацию борьбы с терроризмом. чем больше осуществляется различных практических мероприятий в данной сфере, чем больше охватывается теоретических подходов и направлений с их практическим использованием, тем, соответственно, повышается общий уровень безопасности на транспорте. Тем самым мы опосредованно воздействуем на ситуацию, снижая риск возникновения новых террористических актов.

В заключение необходимо остановиться на актуальном для всех транспортных организаций вопросе – правовой базе применения профайлинга. В отношении гражданской авиации в положении о порядке производства досмотра в приказе Минтранса от 21 ноября 1995 г. No 102 говорится, что в рамках мероприятий по предполетному досмотру «рекомендуется проводить психологическое тестирование пассажиров (опрос) пассажира с целью выявления опасных веществ и предметов и возможных преступных намерений с его стороны». Заметим, психологическое тестирование – это, как уже отмечалось, часть процедур профайлинга, но сама постановка вопроса в тексте приказа говорит о необходимости разработки и внедрения соответствующего комплекса мер по данному направлению. Профайлинг как раз и является той технологией, которая акцентирована на указанные в этом приказе вопросы.

Сохраняющаяся угроза террористических актов как в гражданской авиации, так и на других видах транспорта предполагает разработку различных практических мероприятий и основных правовых положений по применению профайлинга в системах безопасности во всех отраслях транспортного комплекса страны. Создание соответствующей законодательной базы для применения профайлинга даст возможность службам безопасности (милиции) с успехом использовать этот метод выявления потенциального правонарушителя.

Профайлинг – это лучшая методика «чтения людей», основанная на технологиях спецслужб, и позволяющая моментально считать с человека его личностные характеристики, ценности, мотивы, убеждения и комплексы, а также достоверно спрогнозировать его поведение.

Профайлинг пришел к нам из спецслужб, где всегда уделяли пристальное внимание пониманию и прогнозированию поведения людей не только в обычной жизни, но и в стрессовых ситуациях. Как и все технологии спецслужб, инструменты профайлинга работают быстро, просто и надежно. Они позволяют с помощью простых технологий за короткий промежуток времени составить психологический профиль человека, понять структуру его ценностей и мотивов, привычек и комплексов, жизненных установок и убеждений, целей и поведенческих стратегий по их достижению. При этом вам совершенно не нужно его тестировать и длительно изучать: все, что вам надо знать о человеке отражается в его лице и манере поведения – вам нужно лишь знать, на что обращать внимание! Для того, чтобы составить психологический профиль, Вам потребуется не больше 30 сек, зная который, вы сможете не только надежно прогнозировать поведение человека и его реакции, но и получите реальные преимущества при взаимодействии и управлении им!

Для кого необходимо обучение профайлингу?

Для тех, кто хочет разбираться в людях и понимать причины их поступков . Если в своей жизни Вы сталкивались с разочарованием в людях и не понимаете, почему они поступают так, а не иначе, то курс профайлинга — это именно то, что в корне изменит ситуацию. Изучив профайлинг, вы сможете читать людей как открытую книгу, тонко понимать и прогнозировать их поведение.

Для переговорщиков и предпринимателей . Если Ваша деятельность связана с переговорами, то Вам просто необходимо разбираться в людях! Зная психологические особенности своих партнеров по переговорам, Вы сможете быстро найти с ними общий язык, заинтересовать и подтолкнуть их к выгодной сделке! Вы будете заранее знать их переговорный стиль и аргументы, поэтому вам будет просто убедить их в своей правоте и нейтрализовать их возражения.

Для менеджеров и управленцев . Для того чтобы быть успешным менеджером, вы должны разбираться в тонкостях мотивации своего персонала и структуре их внутренних ценностей. Понимая нюансы мотивации персонала, Вы сможете эффективно управлять его работой и легко достигать самых амбициозных целей!

Для кадровых работников и тренеров . Знание профайлинга значительно упростит Вашу работу поскольку предоставит Вам простые и практичные инструменты, необходимые для понимания людей и позволит уже с первых секунд общения понимать профессиональные и коммуникативные качества оппонента.

Для верификаторов и полиграфологов . Практичные инструменты профайлинга позволят Вам лучше понимать истинные намерения и цели людей, что сделает Вашу работу более эффективной и минимизирует вероятность ошибки.

Программа обучения разделена на 5 тематических блоков.

— Что такое психологический профиль личности и как его составлять?

Пирамида логических уровней применительно к профайлингу. Общая схема и последовательность составления психологического профиля личности.

— Как по внешнему виду определить основные привычки мышления и поведения человека?

Метапрограммный профиль личности – основа понимания приоритетных стратегий, ценностей и склада мышления человека. Определение метапрограмм по внешнему виду и особенностям поведения.

— Как они влияют на его характер, личностные качества, интересы и ценности?

Влияние метапрограмм на личностные качества, интересы и ценности.

— Как управлять этим влиянием?

Практичные способы управления и смены метапрограммного профиля.

— Как определить личностные качества человека? Как определить, какой он?

Паттерны определения личностных качеств человека по внешнему виду.

— Как спрогнозировать поведение человека в определенной ситуации и заранее понимать его результаты?

Инструменты поведенческой прогностики на основе метапрограммного профиля.

— Пять способов использования психологического профиля человека в переговорах и управлении персоналом.

Техники использование метапрограммного профиля в переговорах и кадровом управлении.

Первый блок курса познакомит Вас со схемой составления психологического профиля человека, а также научит Вас по внешним признакам определять основные привычки восприятия, мышления и поведения — метапрограммы , которые определяют характер, личностные качества и базовые ценности человека. Понимая метапрограммный профиль личности, можно надежно прогнозировать поведение и реакции человека в интересующих Вас ситуациях , что даст вам значимое преимущество в общении с ним. Также на первом блоке вы научитесь самостоятельно работать с собственными метапрограммами, меняя их под актуальную для вас задачу.

— Что такое эмоциональный интеллект и как он влияет на образ жизни и ценности человека? Каково значение эмоций в психологическом профиле?

Семь базовых эмоций, их определение, структура и влияние на человека. Значение каждой эмоции. Определение базовых эмоций. Эмоциональный интеллект и коммуникация: управление стереотипами восприятия, мышления и общения. Паттерны переключения и управления эмоциями. FACS, тренажеры METT и SETT. Лицо как инструмент общения.

— Как по внешним признакам понять, как человек мотивирует себя и принимает решения?

Инструменты безконтактного определения стратегии мотивации и принятия решений. Субмодальный профиль и его влияние на базовые навыки и стратегии человека.

— Как понять, насколько человек ответственен и объективен собственных оценках себя?

Определение стратегии ответственности и технологии её инициации.

— Как определить структуру актуальных ценностей человека?

Простые и достоверные способы выявления актуальных ценностей человека и технологии выстраивания их иерархии. Критериальные и ценностные мостики. Взаимосвязь критериев и ценностей с «я-концепцией» личности. Ценностное профилирование личности.

— Существуют ли способы актуализации и деактуализации ценностей человека?

Методы управления субъективной иерархии ценностей личности.

Второй блок курса посвящен эмоциональному и ценностному профилированию. Вы научитесь определять скрытые эмоциональные реакции человека и понимать, что они означают. Вы узнаете тонкие значения эмоций и получите инструменты по развитию эмоционального интеллекта и управлению собственными эмоциями. Также Вы научитесь быстро выявлять основные ценности и критерии личности и получите навыки по ценностным манипуляциям в переговорах, а также технологиям контр-манипуляций.

— Как понять, что ваш собеседник думает о Вас и о себе? Как понять его истинное отношение к Вам, себе и теме разговора?

Технологии выявления и составления пресуппозиций — скрытых посланий, раскрывающих истинное отношение и цели собеседника относительно Вас.

— Как понять, как мыслит другой человек? Возможно ли это?

Фокусы языка как стратегии мышления и речи: 14 стратегий мышления и их комбинации. Речевое профилирование личности.

— Как понимать содержание речи, не слыша ее?

Невербальные Фокусы языка – отражение речи в жестах и мимике. Определение устойчивых невербальных паттернов, дублирующих речь, а также верное понимание их значения.

— Как выявить внутренние конфликты человека и актуализировать их? Зачем вообще это надо и то это дает?

Конфликтное профилирование, выявление полярных ценностей, технологии усиления и смягчения внутренних конфликтов.

Адаптация, компенсация и гиперкомпенсация личностных качеств.

— Можно ли выявить психологические комплексы человека и актуализировать их? Что это дает?

Импринтология. Определение слабых и уязвимых мест в картине мира человека, их актуализация и коррекция.

Третий модуль курса знакомит Вас с технологиями речевого профилирования. В результате прохождения модуля по речи человека вы сможете определить его образ мышления и понимать, как он влияет на его поведения, цели и ценности. Если вы знаете, как мыслит другой человек, то у вас появляются ощутимые преимущества в управлении им! Более того, чтобы понять речь и образ мышления человека даже необязательно его слышать — мы познакомим Вас с тем, как понимать человека даже не слыша его – только по его внешнему виду! Третий модуль также посвящен выявлению внутренних конфликтов человека и его комплексов : как по внешнему виду и образу действий человека определить его внутренние конфликты и комплексы, актуализировать и скорректировать их действие!

— Что такое темперамент и характер? Как их определить и описать?

Типы темпераментов и характерология. Различные подходы определения и описания характера. Немного теории…

— Чем определяется характер и как его корректировать?

Классическая и новая характерология: разница в подходах и критериях.

— Почему классическая характерология больше не работает?

Понятие о характерологических радикалах и характерологических масках. Маскированный и мозаичный характер.

— Что нам дает определение и описание характера?

Характерологическое профилирование: инструмент прогнозирования базовой линии поведения. Базовые и вторичные психотипы. Характеристика восьми базовых психотипов.

— Как характер влияет на поведение, мотивацию и образ жизни?

Определение базовых характерологических мотивов и прогностика их реализации в профессиональной деятельности человека.

— Как будут вести переговоры люди с различными психотипами?

«Деловая» или «бизнес» характерология. Техники эффективных переговоров с различными психотипами. Что нужно сделать, чтобы договориться и не договориться?

На четвертом блоке курса Вы научитесь правильно определять базовый характер человека, а также видеть его социальные маски. Если вы уже знакомы с классической характерологией, то вы поймете, почему она уже не работает. Мы познакомим Вас с новой характерологией , действительно отвечающей на все вопросы и достоверно объяснить и спрогнозировать поведение человека исходя из его характера и характерологических масок. Знания современной новой характерологии значительно повысят Вашу переговорную компетентность , а также дадут досконально понимание не только истинных, но и скрытых мотивов поступков людей.

— Какие сценарии влияют на нас, как их определить и изменить?

Базовые сценарии человека, их проявления и влияние на образ жизни и деятельность человека.

— Почему эти сценарии действуют на всех? Почему их действия так трудно осознается?

Архетипы и сценарии человека. Основные архетипы и их характеристики. Место архетипов в профайлинге.

— Есть ли у компаний и групп свои сценарии? Как их выявить и как они влияют на деятельность компании?

Групповые сценарные процессы. Влияние архетипов на деятельность и позиционирование компаний.

— Как определить и изменить базовый сценарий?

Технологии перехода и изменения архетипичных сценариев. Сильные и слабые стороны каждого сценария. «Лифты» и «ловушки» сценарных переходов.

— Что такое корпоративный профайлинг и для чего он нужен?

Корпоративная культура компании как объект профилирования. Составление профиля организации: метапрограммное, ценностное и характерологическое профилирование компании. Прогностика и аналитика в корпоративном профайлинге.

Пятый и завершающий блок курса посвящен сценарному анализу и корпоративному профайлингу. Вы узнаете о концепции архетипов и влиянию неосознаваемых сценариев на жизнь и деятельность человека. Вы поймете, почему мы, порой раз за разом, наступаем на одни и те же грабли, повторяем прежние ошибки и откладываем дела на «потом». Изучив концепцию архетипов, вы сможете не только пассивно их определять, но и активно изменять собственные жизненные сценарии на более соответствующие и лучшие! Корпоративный профайлинг применяет знания профайлинга к организациям , с целью быстрого и ёмкого описания корпоративной культуры и ценностей, образа функционирования, принятия решения и стиля управления компании для их тончайшей настройки и эффективной конкурентной борьбы. После прохождения ступени вы сможете понимать «внутреннюю кухню» компании и свои перспективы в ней.

Что даст Вам тренинг? В результате тренинга Вы научитесь:

✓ Составлять полный психологический профиль человека и использовать его данные в деловой коммуникации.

✓ Понимать индивидуальные особенности характера человека и строить с ним коммуникацию исходя из этого.

✓ Определять метапрограммный профиль личности по внешним признакам и образу его действий.

✓ Правильно определять личностные качества человека и степень их выраженности.

✓ Определять базовые эмоции личности и понимать их значения.

✓ Калибровать стратегии мотивации, принятия решений и ответственности и уметь актуализировать и деактуализировать их.

✓ Определять структуру актуальных ценностей человека и управлять отношением партнера по переговорам к той или иной ценности.

✓ Выявлять и составлять пресуппозиции и скрытые послания в деловой коммуникации.

✓ Понимать структуру речи и убеждений человека по его невербальному поведению.

✓ Выявлять внутренние конфликты и психологические комплексы человека, ослаблять и усиливать их.

✓ Выявлять характерологические радикалы и базовые психотипы. Отделять характерологические радикалы от их масок.

✓ Эффективно общаться с каждым психотипом и характером.

✓ Выявлять базовые сценарии человека и понимать их влияние на его ценности и образ жизни.

✓ Определять архетип личности, а также понимать сильные и слабые стороны каждого архетипа.

✓ Понимать влияние архетипов на сценарии жизни человека, уметь видоизменять трансформировать его.

✓ Проводить групповой сценарный анализ и корпоративное профилирование.

✓ и многому другому!

Организационная информация

Даты проведения можно уточнить в разделе « «

Стоимость участия: 40 000 рублей

Выявление потенциально опасных пассажиров является актуальным вопросом в деле защиты от АНВ. В настоящее время теракт – четко спланированное мероприятие за которым стоят недели, месяцы подготовки, мощное финансирование. Используются все более изощренные способы сокрытия опасных веществ и взрывчатых устройств, проводят целенаправленную работу по подготовке непосредственных исполнителей.

В данной ситуации служителям безопасности надо быть на один шаг впереди террористов и постоянно повышать качество защиты от АНВ. Главным аспектом должно быть направление на создание высокоэффективных комплексных систем, снижающих вероятность реализации преступных намерений. Следует опираться на современные теории и направления обеспечения безопасности, применяемые в правовом отношении и учитывающим вызовы современного терроризма.

Террорим на воздушном транспорте наносит удар и по политическому престижу страны. Последствия терактов становится усиление мер безопасности, подготовка соответствующих сотрудников и поиск новых форм физической защиты, технических и иных видов контрольного и пропускного режима. Это достаточно дорогие мероприятия, которые ощутимы для страны, АП и АК.

Перед гражданской авиацией стоит серьезная задача: создать и совершенствовать научно-обеспеченные разноплановые системы по предупреждению АНВ

Одной из главных задач САБ является выявление потенциально опасного пассажира. Практика показала, что использования только режимных мероприятия и досмотровой техники недостаточно для предотвращения АНВ.

Существующие средства нацелены на обнаружение опасных предметов и веществ, за гранью их возможностей остаются преступные намерения и установки на совершение АНВ. Для решения этого вопроса предпринимают попытки сконструировать приборы определяющие противоправные намерения путем считывания внутренней информации человека. Это интересная и перспективная технология, но преждевременно говорить об их массовом использовании в АП в контексте обеспечения защиты от АНВ не стоит.

Необходимо учитывать специфические особенность – стоимость оборудования и обучение персонала для работы на нем.

На сегодняшний день только человек с определенной долей вероятности способен к считыванию внутренней информации, гибкому реагированию на изменения окружающей обстановки, на динамику поведения других людей и к оперативному принятию решений в зависимости от этого.

Применение технических устройств в САБ не гарантирует надежного результата при выявлении потенциально опасного пассажира. Техника может быть неисправна, не отвечать конкретному заданию и условию работы. Оператор может быть некомпетентным или недобросовестным. В ряде случаев специалист, специально подобранный и подготовленный, будет превосходить техническое устройство. Следует сделать акцент и на межличностное взаимодействие, которое дает им больше возможносте дл выявления противоправных намерений.

Некоторая субъективная информация может быть обработана за счет специальных методов и технологий, направленных на выявление опасных субъектов. Рассмотрим профайлинг как систему действий по предотвращению противоправных актов ГА.

Профайлинг является направлением, которое только начинает получать свое развитие в теоретическом аспекте. Методика профайлинга впервые сформирована в конце 70-х годов израильской авиакомпанией Эль-Аль как ответ на возросшую террористическую активность исламских террористов. В 1984 году данная методика была сформирована в англоязычном варианте. «международная консультация по безопасности уязвимых объектов», стала применяться в САБ в зарубежных странах.

Теракты в 2004 г. В Домодедово повлекли необходимость серьезного анализа происшедшего со стороны руководства ГА. Сразу после данных терактов распоряжением руководителя ФСНСТ было рекомендовано реализовать подбор сотрудников в САБ АП, т.к. террористки продемонстрировали характерные подозрительные признаки, которые служат сигналом для досмотра.

В настоящее время рядом авиакомпания применяются технология профайлинга, что в целом способствует повышению качества АБ. В специальной литературе нет единой формулировки, раскрывающией понятие профайлинга. Данное слово относится к сленговой терминологии и берет начало от англ. Profile.

Всесторонний анализ терактов позволил создать возможную модель действия лица, вынашивающего преступные замыслы, которые должны базироваться на хараткрных отличительных особенностях поведения, признаках. Описание и детали изученных признаков дает возможность перейти к созданию соответствующей классификации. На освновании такого подхода всех пассажиров можно отнести к определенному типу профиля в зависимости от наличия или отсутствия признаков, указывающих на возможно преступные намерения, то есть осуществлять профилирование.

Технология профайлинга позволяет классифицировать каждого пассажира на предмет его потенциальной опасности

При определении профайлинга необходимо исходить из положений:

Профайлинг является одним из способов обеспечения авиационной безопасности, так как позволяет предотвращать АНВ посредством выявление потенциально опасных пассажиров и ситуаций

Выявление потенциально опасных пассажиров и ситуаций происходит по специальной технологии, в основе которой лежит комплексный анализ таких значащих факторов, как:

1. Внешность и поведение пассажира

   Его перевозочные документы

   Вещи, находящиеся при нем

Профайлинг как способ предотвращения АНВ может применяться в ходе предполетного досмотра, а также в других местах и мероприятиях по обеспечению АБ.

В рамках профайлинга необходимо применение методов психологии в их прикладном аспекте, так как в данной технологии основной акцент делается на процесс межличностного взаимодействия, на возможность человеческого восприятия к считыванию внешней и внутренней информации, на формирование и развитие таких качеств, как наблюдательность, коммуникативность.

Профайлинг – это технология, направленная на предотвращение АНВ посредством выявления потенциально опасных лиц и ситуаций , например, при досмотре и других мероприятиях по обеспечению безопасности,с акцентом на применение прикладной психологии.

В ФАП «требования по АБ к АП», приказ МТ №142 от28.11.05 говорится о необходимости применения предполетного психологического тестирования (опроса) пассажиров. В правилах проведения предполетного и послеполетного досмотров приказ МТ от 25.07.07 предлагается для выявления потенциально опасных пассажиров исользовать психологический опрос.

Используемые в этих документах термины психологическое «тестирование» и «опрос» нуждаются в разъяснении и не являются синонимами «профайлинга».

Профайлинг – система мероприятий, в которую могут быть включены психологические тестирование и опрос как вспомогательные методы.

Психологическое тестирование

Психологическое тестирование в контексте деятельности САБ следует рассматривать как экспресс диагностику внутреннего состояния субъкта по характерным признакам во внешнем поведении с целью выявления противоправных намерений.

Данная диагностика проводится путем целенаправленного наблюдения за пассажиром или посетителем и при общении с ним. Фиксация характерных отклонений в поведении субъекта – составляющая часть профайлинга при определении потенциально опасных пассажиров. Тестирование поведения (эмоционального состояния) члоевека должно иметь место а всех этапах проведения профайлинга (при проверке документов, досмотре багажа, ручной клади, опросе). Таким образом, психологическое тестирование следует рассматривать как структурны компонент профайлинга, позволяющий диагностировать факторы внешности и поведения пассажира с точки зрения его причастности к планируемому АНВ.

Психологическое тестирование акцентировано на поведение, внутренне состояние, внешний облик правонарушителя; в рамках метода рассматриваются возможности наблюдения и общения для выявления противоправных замыслов. Используемые рекомендации по организации процесса наблюдения и общения включают беседу. Психологическое тестирование может применяться как при проведении профайлинга, так и в других мероприятиях по защите от АНВ.

Психологический опрос

Можно охарактеризовать как специальную систему взаимодействия сотрудников САБ с пассажирами и посетителями, направленной на получение необходимой информации с возможным применением технологий общения. Опрос является структурным компонентом профайлинга и одним из методов психологического тестирования.

На сегодняшний день в нормативных документах отсутствует единая терминология по данному вопросу, нет четкой правовой методической базы, которая обосновывает саму сущность профайлинга и его практическое применение для выявления потенциально опасных лиц. Профайлинг не регламентируется как обязательное мероприятие в структуре досмотра. В указанных документах просматривается только необходимость применения методов, базирующихся на психологическом подходе с акцентом на наблюдение и общения для выявление потенциально опасных пассажиров. На сегодняшний день только поставлен вопрос о практическом применении профайлинга в структуре деятельности САБ. До настоящего времени в перечне должностей авиаперсонала РФ №749 от 10.07.98 и дополнений к нему отсутствует должность «профайлер».

На данном этапе проблемы внедрения профайлинга сводятся к следующим аспектам:

Создание правовой базы профайлинга, включающей законодательное подтверждение об обязательности применения данного метода для выявления потенциально опасных лиц

Определение роли и места профайлинга в комплексной системе АБ

Включение профайлинга в технические процессы по ОАБ

Установление возможных участков применения профайлинга, как то:

1. Вход в АВ комплекс

   Зал ожидания

   Пункт предполетного досмотра

   Выход на посадку

   Борт ВС и т.д.

Определить контингент, который будет работать по данным технологиям (сотрудники САБ, возможен вариант обучения основам профайлинга сотрудников всех подразделений)

Последовательное решение указанных проблем в дальнейшем приведет к четкой регламентации профайлинга как метода по выявлению потенциально опасных лиц в комплексной концепции ОАБ. Законодательное обоснование профайлинга как важный элемент защиты от АНВ в система ОАБ должно быть зафиксировано в соответствующих постановлениях, распоряжениях, отвествтенных за данную сферу жизнеобеспечения.

С овременные технологии призваны защитить общество от потенциально опасных лиц, способных причинить ущерб личности или государству. Одной из таких дисциплин стал профайлинг, разрабатывающий технологии, способные выявить лиц с потенциально опасным поведением.

Понятие и история профайлинга

В практике деятельности органов, специализирующихся на оперативно-розыскной деятельности и следствии, под профайлингом (термин произошел от английского слова profile - «профиль») понимается система оценки личности и выявления ее особенностей, использующая методы невербальной и оперативной психодиагностики. Применение этой системы знаний в работе сотрудников полиции призвано решить ряд важнейших задач, связанных с защитой правопорядка.

Впервые «в поле» эта система была опробована в конце 1970-х годов авиакомпанией государства Израиль «Эль-Аль». Это был период авиационного терроризма, и психологи разработали комплекс простых вопросов пассажирам, для того, чтобы определить у них значимость или незначимость важных антитеррористических тем. В 1980х годах технология была признана успешной и ее стали использовать другие авиакомпании и аэропорты, в частности, с 1984 года она стала повсеместно применяться в США.

С 1985 года в технологии профайлинга добавили алгоритмы оценки лица и мимики по методологии американского эксперта Пола Экмана, позволяющая по лицу человека определить его эмоциональное состояние и предположить его основные мотивы и стереотипное поведение.

В дальнейшем, технологии профайлинга существенно дополнились и распространились на другие контексты и рынки, в частности - в практическую деятельность силовых ведомств, следственную деятельность, корпоративную безопасность и другие сферы.

Технологии профайлинга в деятельности органов ОРД

Для того чтобы сотрудник полиции смог применить в своей работе сложные технологии, он должен пройти специальное обучение. Но его результаты позволяют существенно упростить задачи дознавателей и следователей, привести не только к выявлению преступников, но и к предотвращению совершения преступлений. Так, если привести пример из сферы транспорта, то закон «О транспортной безопасности» считает одной из основных задач органов полиции определение наличия угроз незаконного вмешательства в работу транспорта. Как показывает практика, существенное количество террористических актов совершается именно на транспорте, на магистралях, вокзалах, в автобусах и поездах. Наличие в штате служб, обеспечивающих их безопасность, сотрудников, владеющих технологиями профайлинга, способно минимизировать угрозы.

Любые инциденты могут быть предотвращены только сочетанием трех методов:

• применением специальной техники досмотра;
• проведением стандартных и регламентированных контрольных мероприятий;
• личной работой с гражданами с использованием методов профайлинга.

Оборудование и связанные с его применением методы легко обнаружат оружие, взрывчатые вещества, но они пока не способны определить наличие противоправных намерений. Существует не так много технологий, которые позволяют определить фактическое наличие умысла на совершение противоправного деяния.

Однако недостатком всех этих систем является сложность их применения к субъекту, который не является обвиняемым или подозреваемым. Для выявления потенциально опасных лиц необходимо использовать только неочевидные методы, одним из которых становится профайлинг. Помимо фактической невозможности использования сложных технологий в ежедневной оперативной работе, факторами, влияющими на сложность применения оборудования для изучения состояния человека, становятся его цена, невозможность массовой установки и требования к квалификации персонала. Сотрудник, имеющий возможность производить психологическое тестирование лично, оказывается в этой ситуации наиболее эффективным решением задачи. Среди компетенций профессионала, знакомого с технологией профайлинга, оказываются:

• считывание психологического состояния;
• определение особенностей поведения;
• определение мотивов поведения наблюдаемого лица;
• определение динамики развития каждого внутреннего состояния;
• принятие решений в оперативном порядке.

Для реализации этих задач профессионал должен обладать высокой сенсорной чувствительностью и тренированностью, позволяющей улавливать мельчайшие изменения в психоэмоциональном состоянии человека, и общения, в результате которого будут получены ответы на заранее подготовленные вопросы, затрагивающие основные реперные точки риска. Именно получения этих навыков необходимо добиться при обучении сотрудника полиции технологиям профайлинга.

Оперативный и криминальный профайлинг

Практика применения метода позволила выработать все различающиеся между собой технологии оперативного и криминального профайлинга. Каждый из них основывается на конкретной технологии применения и имеет свои особенности, представляющие собой единую систему. Наиболее полезным в сфере предупреждения преступлений считается оперативный профайлинг.

Технология оперативного профайлинга

Обученный сотрудник должен иметь возможность проанализировать личности граждан, проходящих мимо него, вне зависимости от того, происходит это на транспорте или на входе в Государственную Думу, в моментальном режиме. В ситуации быстрого принятия решения возникает необходимость отнести изучаемого индивида к одной из двух групп - или потенциально опасной или проблемной.

Практика выделяет следующие этапы работы в человеком в ходе оперативного профилирования:

1. Первичное изучение. На этой стадии производится установление контакта. Требуется не только представиться потенциальному субъекту изучения, но и создать у него уверенность, что вопросы задаются только в целях обеспечения его безопасности. Для этого могут быть использованы все доступные психологические методы.
2. Осмотр. Он производится визуально. Фиксируются и запоминаются все существенные особенности внешнего вида и поведения гражданина, составляется его профиль. Надо обращать внимание на все нестандартные моменты и отклонения. Кроме выявления подозрительных моментов, необходимо провести определение типа личности, отнести его к любым стандартным группам - путешественник, командировочный, бизнесмен. Если такая типизация невозможна и общая система не выстраивается, это становится поводом продолжить изучение более глубоко.
3. Составление психологического портрета и выявление профайлером признаков страха, агрессии или подавленности. Общие характеристики личности должны быть учтены, но на этой стадии выявлению подлежат и ее особенности.
4. Проверка документов. Она не должна настораживать человека. Требуется изучить паспорт или другие документы, что поможет не только решить задачу установления личности и маршрута, но и обнаружить возможные признаки подделки. Фотография позволит установить идентичность человека, а данные в билете или его электронной распечатанной версии облегчат его типизацию.
5. Беседа . Задаваемые в ее ходе вопросы относятся к категории отработанных многолетним опытом, они составляют стройную систему и нацелены на получение информации не только о самом пассажире, но и о его контактах с другими людьми. Стандартным вопросом становится уточнение цели визита, но помимо нее выясняется наличие знакомых или родственников в месте назначения, планов на посещение наиболее известных культурных достопримечательностей. Важным станет вопрос и о планируемых покупках.

Чтобы не усложнять задачу и не привлекать внимания, все эти 5 стадий надо пройти за небольшое время, стандартно не превышающее 2-3 минуты. Это особенно важно, если в зоне досмотра образовалась очередь, любое замедление при которой вызывает повышенную нервозность граждан, снизить которую можно только применением дополнительных мер воздействия. Если есть основания для подозрения, для выявления потенциально опасных лиц потребуется перевод беседы на более глубокий уровень изучения. В его рамках необходимо прояснить все появившиеся сомнения, связанные с особенностями внешности, багажа, поведения, документов. Уточняющие вопросы задаются по всем этим категориям и ставятся они так, чтобы новые сведения подкрепили или опровергли подозрения. К такой беседе профессионалы в технологии профайлинга предъявляют следующие требования:

• система опроса должна быть глубоко отработана. До получения исчерпывающих данных нельзя произвольно менять тему, переходить с характеристик личности на цель туристической поездки. Странный маршрут с непредсказуемыми пересадочными пунктами станет отличным объектом для анализа;
• вопросы должны быть подготовлены профайлером заранее и представлять собой проверенную методику. Нельзя терять время и преимущества, конструируя новые темы на ходу;
• вербальная информация должна фиксироваться и запоминаться, но крайне важно соотносить ее со сведениями, поступающими при наблюдении за невербальными особенностями поведения. Мимика, жесты, непроизвольные физиологические реакции, например, нервный тик, могут сообщить ценные данные для предотвращения потенциального преступления;
• требуется фиксировать любое отклонение от обычного поведения. Нервозность является обычным состоянием многих пассажиров, особенно для авиационного транспорта, и во время опроса ее проявления иногда усиливаются. Более опасным станет выявление признаков стресса или агрессии;
• инициатива в беседе всегда должна оставаться за профайлером, недопустимо упускать ее и начинать отвечать на встречные вопросы. При этом следует помнить, что у пассажира всегда есть право не отвечать на те вопросы, которые покажутся ему чересчур личными. Процедура профайлинга не является допросом.

Существует такая категория граждан, как наивные пассажиры, добровольно решившие передать кому-то посылку. Это может быть и ценная книга, и что-то опасное. Для выявления таких ситуаций требуется провести опрос, связанный с багажом. Вопросы помогут выявить факт отказа от ответов или иные способы сокрытия информации. Если такие реакции проявились, оперативный сотрудник должен принять решение о досмотре.

Стандартными вопросами будут:

• принадлежит ли весь багаж пассажиру, нет ли в нем вещей третьих лиц;
• как, где и каким образом производилась упаковка;
• где находились вещи с момента упаковки и до настоящего времени, был ли за ними постоянный контроль;
• не было ли ситуаций, в которых за багажом просили проследить незнакомцев;
• нет ли с собой жидкостей или предметов, работающих от электросетей.

После удовлетворения своего интереса сотрудник полиции или службы безопасности должен поблагодарить пассажира за сотрудничество, которое могло предотвратить террористический акт.

Технологии иных видов профайлинга

Помимо решения оперативных или криминальных задач технологии профайлинга часто применяются и в мирных областях деятельности, в которых важно умение составить психологический портрет человека. Выделяются следующие направления применения метода:

• Криминалистический. Его основной задачей является подготовка психологического портрета (описания базовых черт характера, типа личности, возможных психических отклонений) человека, подозреваемого в совершении серии преступлений. В 90% случаев это маньяки и убийцы. Специалисты криминалистического профайлинга используют знания по криминалистике, психиатрии и клинической психологии. Подобные отделы созданы при МВД Российской Федерации, ФБР в США и др.
• Антитеррористический профайлинг, используемый для предотвращения террористических угроз и захвата заложников, особенно в местах массового скопления людей. Специалисты в области антитеррористического профайлинга мониторят обстановку и в ходе массовых мероприятий, выявляя и нейтрализуя потенциально опасных участников.
• Авиационный. Позволяет обеспечить безопасность авиаперелетов для граждан. Для этого специалистами по профайлингу разработаны алгоритмы наблюдения, осмотра и опроса для лиц, которые проходят досмотр перед вылетом. Это позволяет выявить потенциально опасных пассажиров и исключить попадание на борт запрещенных к перевозу веществ.
• Научно-исследовательский профайлинг - быстро развивающееся научное направление, которое постоянно дополняется современными научными теориями и фактами. Большое количество исследований посвящено технологиям считывания эмоций и дистанционной детекции лжи. Благодаря этому, сегодня инструменты профайлинга используются не только сотрудниками спецслужб, но и департаментами безопасности коммерческих организаций.
• Типологический. Основной задачей этого вида профайлинга явлется создание практических психотипологий, необходимых для быстрого определения типажа человека и его основных личностных качеств и, основываясь на этом, создать наиболее вероятные поведенческие модели его действий в интересующий ситуациях.
• Психотехнологический. Таким профайлингом пользуются специалисты, применяющие методы НЛП (нейролингвистического программирования). Они составляют программный профиль личности, ее систему ценностей и убеждений. Определяют особенности получения, интерпретации и анализа сведений при личностном контакте. Политехническая методика направлена на получение информации, позволяющей понять окружающих и увеличить коммуникативные навыки.

Профайлинг продолжает развиваться. С конца девяностых годов прошлого века набирает популярность наука психосоматика, в основе которой лежит утверждение, что заболевания связаны с неправильными мыслями. При помощи профайлинга можно корректировать психологические установки, снизить уровень тревожности и предупредить появление заболеваний психосоматического характера.
Сотрудники, занимающиеся профайлингом, специализируются на обработке и анализе «языка жестов» (невербальных источников информации), проявляющегося при общении с контрагентами компании во время деловых переговоров или рядовых рабочих встреч с партнерами по бизнесу. Участие профайлеров в указанных мероприятиях - гарантия получения правдивых и объективных сведений о профессиональных навыках контрагентов, их скрытых целях, а также личном отношении к предмету бизнес-переговоров.

Говорили древние. Поэтому прежде, чем говорить о такой интересной теме, как “ИСТОРИЯ возникновения профайлинга”, начну, конечно, с определения понятий. Статья для тех, кто хочет больше знать о профайлинге.

Профайлинг, говорит нам википедия, («англ. profile » - профиль) - понятие, обозначающее совокупность психологических методов и методик оценки и прогнозирования поведения человека. Все это делается на основе анализа наиболее информативных частных признаков. Характеристик внешности, невербального и вербального поведения.

Сначала термин «» (профилирование) употреблялся в контексте составления поискового психологического портрета (профиля) неизвестного лица. По следам на месте преступления.

Сейчас понятие «профайлинг» значительно расширилось, в том числе, благодаря Применяется не только в контексте криминалистики, но и в обычной жизни, в бизнесе. Иногда в это понятие включают практические методики. Целью их является оценка достоверности сообщаемой информации по невербальному и вербальному поведению человека. Но это не совсем верно, здесь лучше всего применить термин “верификация ”. То, что мы называем безынструментальной детекцией лжи.

Профайлинг – напомню, я взяла за основу статьи такую тему, как: “ история возникновения профайлинга ”, это совокупность психолого-криминалистических методов. А эксперт-профайлер – специалист, определяющий ареал нахождения человека, совершившего преступление.

Профайлер составляет портрет неизвестного преступника. Делает это по следовой картине преступления, с целью скорейшего его задержания. Почему мы при этом различаем понятия “профайлер” и “верификатор”? Потому что верификатор работает с совокупностью данных и с уже имеющимся подозреваемым. Во время детекции лжи у нас уже есть лицо, в отношении которого нам необходимо сделать вывод. Вывод о его причастности или непричастности к расследуемому событию.

Возвращаясь к вопросу о понятиях, рассмотрим еще один термин. Некоторые чудо-профайлеры пользуются названием “криминальный профайлинг”. Не задумываются о смысле. Дословно это словосочетание переводится как “преступный профайлинг”, “профайлинг преступников”. Если пораскинуть мозгами, выходит, что мы готовим преступников. В частности, наилучшим образом выбирать и составлять психологический портрет жертвы для лучшего совершения преступления. Поэтому “наш” профайлинг правильно было бы называть «криминалистический».

Вы скажете, что термин «криминалистика» с латинского переводится как «преступный». И, тем не менее, – это наука, изучающая с одной стороны преступление и его механизмы, подготовку, сокрытие, личность преступника. А с другой стороны – расследование преступления, его методы, приемы, способы. Приходим к выводу, что применение профайлинга в сфере расследований преступлений целесообразно было бы называть, “антикриминальный” или “контркриминальный”. Но мне, все-таки, больше нравится “криминалистический”.

В арсенале профайлеров-верификаторов есть такое понятие, как “опросная беседа”. Или “завуалированная опросная беседа”. Ее используют для установления истинности или ложности высказываний. Зачастую, ее путают с калибровкой. Эти понятия важно разделить. “Калибровка” является инструментарием нейролингвистического программирования (НЛП). Это точное “считывание”, узнавание состояния другого человека по невербальным (язык тела) и вербальным сигналам. Это, бесспорно, используется во время опросной беседы как один из инструментов для того, чтобы провести ее максимально эффективно.

Считается, что одна из первых попыток составления психологического портрета принадлежит британскому хирургу Томасу Бонду. Он сделал ее в 1888 году в отношении установления личности серийного убийцы и маньяка Джека-потрошителя.

Однако, в 50-х годах ХХ в. использовали психологический профайлинг как метод криминалистики для поиска неизвестного преступника. Это описал американский психолог доктор Джеймс Брассел как одно из средств предварительного расследования. В Нью-Йорке в 1950-х – 1960-х г.г. “Безумным бомбителем” было совершено большое число преступлений. В разных районах города зафиксировали более 30 взрывов. Неизвестный преступник устроил их в местах большого скопления людей. На Пенсильванском вокзале, Большом Центральном вокзале и в Радио-сити мюзик-холле. Полиция обратилась за помощью к психиатру доктору Брасселу.

Доктор сделал вывод, что преступник страдает паранойей, ненавидит отца, испытывает маниакальную любовь к матери, живет в Коннектикуте. Все это после того, как проанализировал фотоснимки мест взрывов и письма, которые террорист посылал в газеты. Брассел составил психологический портрет. Он заявил, что искать нужно человека нормального телосложения, который родился за пределами США. Средних лет (40 – 50), католика, проживающего с братом или сестрой (либо незамужней теткой). Неженатого, который, как правило, носит двубортный пиджак, застегнутый на все пуговицы. Представлялось достаточно вероятным, если внимательно рассмотреть ссылки в некоторых письмах, что разыскиваемый является или был в прошлом одним из возмущенных сотрудников компании, обеспечивающей городское энергоснабжение.

Вскоре после составления этого портрета и по его описанию был арестован Джордж Метески (Жорж Метесский):

• Человек средних лет (50 лет), родившийся за границей (славянин)
• Католик, неженатый, живущий с двумя своими незамужними сестрами (единственное расхождение с составленным портретом) в Коннектикуте
• Что самое удивительное, одетый в двубортный пиджак, застегнутый на все пуговицы.

На вопросы пораженных полицейских Джеймс Брассел ответил: “ Любой психиатр всегда изучает особенности личности. Пытается предсказать, каким образом данный человек может отреагировать на конкретные обстоятельства”.

В этом деле доктор Брассел просто пошел от обратного и двигался по пути наоборот, описывая личность преступника по индивидуальным чертам его преступлений. Это был первый описанный случай применения специалистом в розыскных целях психологического портрета преступника, который получил широкую публичную огласку.

Хотя, до указанного “первым” момента, поведение преступников тоже рассматривалось с точки зрения психологического анализа, но:

• Они носили эмпирический характер и базировались на энтузиазме отдельных личностей, проводивших предварительные расследования
• Эти случаи оставались всего лишь попытками
• До описанного Брасселом случая ни одно из уголовных дел не заканчивалось столь грандиозным результатом и не имело такого резонанса.

В 1985 году ФБР под руководством П. Брукса и Р. Ресслера в рамках программы поиска и поимки преступников разработали систему. Там профайлинг применяется с целью улучшения раскрытий серийных преступлений насильственного характера.

Кроме этого профайлинг применяется для наблюдения и опроса пассажиров с целью выявления потенциально-опасных граждан во время авиаперелетов. В ходе предполетного досмотра, для профилактики и предотвращения терактов на воздушном судне.

История авиационной безопасности – первые попытки обобщения и применения методики профайлинга. Были реализованы в конце 1970-х годов израильской авиакомпанией «Эль-Аль» в аэропорту Бен-Гурион. Цль: противодействие террористической угрозе. Методику использовали во время предполетного досмотра пассажиров для того, чтобы минимизировать возможные риски, связанные с авиаперевозками. Данная методика включает в себя систему, казалось бы, простых вопросов. Направлены они выявить нестандартные реакции пассажиров на них. Метод пользуется базовыми психологическими паттернами – стереотипами поведения – и, скорее, напоминает психологическое тестирование или беседу. В нашей школе на методику есть свой взгляд, тем более, что мы взглянули на нее изнутри, побывав в аэропорту Бен-Гурион, но это уже другая история.

Эта же методика в 1984 г. была “смоделирована” англоязычной компанией ICTS. Стала применяться службами авиационной безопасности во многих европейских странах и США. В это же время небезызвестная компания “Пол Экман Групп” разработала компьютерную программу, позволяющую “читать” лицо и эмоциональные состояния человека. Их активно стали применять в аэропортах США и в других структурах, занимающихся обеспечением безопасности государства.

Лицо, горячие точки Пола Экмана и микровыражения с точки зрения верификации тоже вызывают у нас немалое число вопросов, но это материал для отдельной статьи.

История не стоит на месте. Профайлинг постепенно начинает интегрироваться в экономические структуры. В том числе, в банковский сектор. Пол Экман разработал программу, по которой обучали специалистов в области обеспечения безопасности государственных, банковских, адвокатских и юридических структур.

В России у профайлинга, как и у многого другого, своя особая история. Естественно, в СССР была система предотвращения преступности и террористических актов. Были профессиональные психологи, которые разрабатывали системы ведения сложных переговоров, переговоров с террористами и декодирования их эмоциональных состояний.

Поскольку, как известно, в СССР секса, серийных убийц, маньяков “не было”, то в инструментальной и безынструментальной детекции лжи (а также в генетике, кибернетике и других отраслях научного знания) мы продвигались гораздо медленнее запада. Там уже существовали целые отделы по расследованию серийных насильственных преступлений. А если и продвигались, то под “покровом ночи”, в закрытых лабораториях. Как, например, 30-я лаборатория КГБ СССР. В ней с большим успехом занималась инструментальной детекцией лжи, чему служат доказательством уникальные полиграфологи: Валерий Владимирович Коровин, Леонид Георгиевич Алексеев.

Активно применять профайлинг в России стали после большого количества преступлений. Захвата воздушных судов, террористических актов и мошенничеств в банках, когда стала очевидна необходимость в профилактике и предотвращении преступлений.

Эксперт-профайлер, как правило, работает с материалами уголовного дела. Со следовой картиной преступления. Перед ним стоит непростая задача: создать психологический портрет преступника. Ярким примером составления такого профиля можно привести психологический и антропологический портрет Андрея Чикатило. Его создал профессор А.О. Бухановский, который работал с материалами уголовного дела убийцы.

Как я говорила раньше, в случае с безынструментальной детекцией лжи, мы имеем дело с конкретным человеком. Нам известным, поэтому, естественно, методологические подходы и приемы будут отличаться от методов криминалистического изучения личности. Хотя, отдельно ставить “профайлинг” в случае верификации лжи невозможно. Любой верификатор – это в первую очередь и профайлер тоже.

В профайлинге основным инструментом является ознакомление с материалами уголовного дела. В детекции лжи – различные виды бесед и вопросов. Задача профайлера – составить портрет человека, задача верификатора – во время беседы “понять состояние”, спровоцировать человека на неосторожное высказывание или действие (утечку). И, желательно, получить признание. Но чтобы всего этого добиться, в первую очередь, необходимо составить психологический портрет, иначе “подход” к человеку и структура беседы могут оказаться несостоятельными. Поэтому в нашей школе профайлинг от верификации мы не отделяем и специалиста в безынструментальной детекции лжи называем профайлер-верификатор.

Калибровку верификатор проводит каждую секунду, на основании ее результатов принимает решение о смене подхода или переходе от одного этапа беседы к другому.

Кроме криминалистического профайлинга с легкой руки в нашей стране стал развиваться бизнес профайлинг. Еще несколько видов профайлинга, например, этнический.

Бизнес профайлинг, система сопровождения деловых переговоров, улучшения работы организаций и компаний, стоит обособленно. Если профайлинг в авиационной и банковской безопасности может позволить себе директивные, жесткие управленческие приемы проверки, анализа и сбора информации. То бизнес профайлинг – это высшая форма психологического мастерства.

Это направление профайлинга – удел немногих избранных, так как требует высокого уровня развития интеллекта. Эмоционального интеллекта. Человек должен владеть знаниями в таких сферах как:

• Бизнес-процессы , инвестиции, бухгалтерия, финансы
• Переговоры, жесткие и боевые переговоры , мягкие жесткие переговоры, фокусы языка
• Манипуляции , вербовка , активные мероприятия, хедхантинг
• Этикет, бизнес этикет, имидж и многих других.

Профайлинг: тонкая и интересная наука Человековедения. Предполагает беспрестанное обучение и самообучение, развитие эмпатии, навыка наблюдать и замечать мельчайшие детали, переговорного мастерства. Если вы все-таки решились овладеть этой нелегкой профессией, – дерзайте! Вас ждут удивительные открытия!

Используемая литература для статьи “история возникновения профайлинга”:

• Алексеев Л.Г. Психофизиология детекции лжи.
• Дуглас Д. Преследуя зло.
• Ениколопов С.Н. Психологические особенности криминального профайлинга.
• Лесли Й. Краткий психолого-психиатрический словарь.